已知液压缸内径D=80mm，活塞杆直径d=50mm，切削负载F=10000N，摩擦总阻力Ff=2500N，设无杆腔进油为工进，有杆腔进油为快退，试计算工进时和快退时油液的压力各为多少？
管路面积为30平方厘米，管路速度为5米每秒，液压缸无杆腔进油，无杆腔面积为100平方厘米，那么液压缸移动速度为（）米每秒。
计算题：设计一单杆活塞液压缸，要求快进时为差动连接，快进和快退（有杆腔进油）时的速度均为6m/min。工进时（无杆腔进油，非差动连接）可驱动的负载为F=25000N，回油背压力为0.25MPa，采用额定压力为6.3MPa、额定流量为25L/min的液压泵，试确定： （1）缸筒内径和活塞杆直径各是多少？ （2）缸筒壁厚（缸筒材料选用无缝钢管）是多少？
汽车和轮胎起重机中，平衡阀应尽可能靠近变幅油缸，以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度，相互之间严禁采用（）连接。
由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。
占地面积小，轴向推力大的人工补偿器是（）。
液压缸推力的大小，取决于油液（）和液压缸有效作用面积的大小。
当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（）。
液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
液压启闭机的液压缸无杆腔液压从零增到活塞杆移动时的最低启动压力应不大于（）MPa。
单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。
单杆活塞式液压缸，当无杆腔进油时，由于工作面积大，所以输出（）也大。
黏度是液压油的主要参数，黏度大，油液阻力大，推动液压元件就费劲，黏度小，容易泄漏。
粘度是液压油的工作参数，粘度大，油液阻力大，推动液压元件就费劲。粘度小，容易泄露。
单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。
液压缸输出推力的大小决定进入液压缸油液压力的大小
如下图所示的单杆活塞缸，当有杆腔进油，工作台右移时，速度为V1，推力为F1；当无杆腔进油，工作台左移时，速度为V2，推力为F2。下列四种情况中，正确的是()。
双作用单活塞杆液压缸，往返方向推力不相等：液压缸慢速工进运动时，活塞输出推力小；液压缸快速运动时，活塞输出推力大。（ ）
如图所示的两串联液压缸，结构和尺寸均相同，无杆腔面积，有杆腔面积 ，输入油压力，输入流量。不计损失和泄漏，试求：两缸承受相同负载时()，负载和两活塞运动速度、各为多少？
【单选题】希望液压缸快速进退的速度相等，应使无杆腔直径与活塞杆直径之比为（)。
差动控制回路。所谓差动控制，是指气缸的无杆腔进气活塞杆伸出时，有杆腔的排气又回到（）的无杆腔
优点是安装方便，占地面积小，流体阻力较小，补偿能力较大;缺点是轴向推力大，易漏水漏汽是（）的特点
图中液压回路，液压缸无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2，液压泵流量Qp=25L/min，负载FL=80000N，阀5的调定压力py5=0.5MPa，节流阀通流截面积a=0.2cm2，节流阀前后压差△p1=0.4MPa，油液密度ρ=900kg/m3，Cq=0.62，忽略管路其它损失，试求：(1)溢流阀2的调定压力py2(MPa);(2)活塞向右的运动速度υ(m/s);(3)通过溢流阀2的溢流量Qy2(L/min);(4)求回路效率。
对于双作用气缸或者油缸以下关于有杆腔和无杆腔的工作压力说法正确的是哪个（）
