在高速公路上汽车的按车型收费方式中，有的是按车辆外形几何参数进行处理分析实现分类，有的是测量车辆的其他物理参数（噪声、振动、压重等）实现分类，有的是直接识别车辆身份（电子标签等）实现分类。这些技术都采用了人工智能的（）。
据交通部《收费公路车辆通行费车型分类》标准规定，行驶证上车辆类型分为（）
全区高速公路车辆通行费按车型分类收费标准尾数计费取整方法有（）。
8月1日客车车型调整后，原属于一类车辆的20座客车更改为三类客车，原属于二类客车的40座更改为（）类客车。根据我省实际，为平稳实施调整工作，按照“调整车型分类不调整通行费标准”，“已安装并使用不停车收费电子标签为识别标准”的原则，对（）座（）.
当计重设备出现故障，需要按车型分类收费时，应按（）键来切换收费版本。
电子收费（ETC）指：在无人值守的收费车道，应用（）等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式称为全自动电子收费方式，又称（）收费方式。
以下哪些设备属于ETC不停车收费系统。（）
根据广东省高速公路车型分类标准，属于四型车的有（）。
广东省高速公路联网收费系统采用组合式收费方式，以下哪些描述是正确的：（）
二类交易流水指在ETC卡未正常插入OBU但可正常读取OBU车辆信息文件中的车牌和车型信息、入口收费站信息和ETC卡信息时进行计费，交易流水中不包含交易验证码(TAC码)。()此题为判断题(对，错)。
收费公路车辆通行费车型分别按、、三个系列分类（）
实行计重收费后，客车和不能载货的特种车辆按现行的收费车型分类和收费标准计征通行费。此题为判断题(对，错)。
收费公路车辆通行费车型分别按（）、（）和（）三个系列分类
新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，载货汽车按（）分类
广东省高速公路联网收费项目采用组合式收费技术方案，推广采用电子不停车（ETC）技术，大大提高了公路的通行效率。（）
目前《收费公路车辆通行费车型分类》的行业标准号是（）
收费公路车辆通行费专项作业车车型分类有几类（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。货车列车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。（)
广东省从年就开始研究统一高速公路收费车型分类标准（）
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
《收费公路车辆通行费车型分类》从什么时间开始执行，2019年9月1日开始实施。（)
高速公路车辆通行费按车型和实际行驶里程以及对应的费率标ETC车辆通行费计算______，分以下四舍五入；MTC收费计算______，元以下四舍五入。
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。
