确定事故车辆修复的工时费时，应该主要依据什么？（）
如果标的车辆投保了修理期间费用补偿险，则只要车辆进行事故修复，即可得到修理期间费用补偿险的全部补偿。
车辆失窃发生部份损失时，在保险金额内按实际修复费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的（）。
举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车符合必须退役条件包括：一次大修费用超过新车价格40%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。
保险车辆的推定全损是指保险车辆的修复费用达到或超过（）。
王某为自己的汽车投保4万元。在保险期限内受损，保险公司赔付4万元。王某将车修好后继续开，又因交通事故致使车辆受损，修复费用1万元，已知出险时该车重置价格6万元。下列说法中正确的是（）。
事故车辆修复费用组成（）。
专勤消防车、后援消防车，符合必须退役条件包括：服役年数满12年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格40%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。
事故车辆的维修费用中的材料费包括（）
事故车辆的维修费用主要包括哪三部分？（）
保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是（）
装卸重大事故修复费用在（）及以上。
一般质量事故的标准为质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失（包括修复费用）在20万至300万元之间的。
由于事故、自然灾害、执勤、“处突”等受损造成车辆严重损坏，无法修复或无修复价值的，可作报废处理。凡符合一次大修费用超过该车型新品价值的（），准予报废。
保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是（）。
设备损坏修复费用在（）万无以上，（）万元以下的事故为一般工艺事故。
灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括：发动机运转累计时数满3000小时；服役年数满10年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格50%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。
设备损坏严重，修复费用达（）以上的称为重大设备事故。
保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。
因交通事故损坏的车辆，物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。（)
全损也叫全部损失，是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后，已经全车损，完全没有修复可能，或出险车辆损失严重、维修成本及维修成本加上施救费用已远远超过受损车辆的（）或实际价值时，保险公司采用的一种定损方式
动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可以申请整列或部分车辆报废（）
因公出车（包括商品车及因公用私车）发生单方事故时，由驾车人承担全部经济损失及民事责任。另外，驾驶员还需承担本次交通事故发生车损费用的（）作为车辆折价费
