齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。
韶山7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用（）变位。
高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ（）。
在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
电力机车齿轮传动装置的大小齿轮都采用变位齿轮，其主要目的是什么？
齿轮设计中，采用负变位的主要目的之一在于（）.
对直齿锥齿轮进行变位修正时通常两轮变位系数的绝对值相等，符号相反。
一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中，也可以有负变位齿轮。
一个负变位渐开线直齿圆柱齿轮同除变位系数外的其它基本参数均相同的标准齿轮相比较，其（）圆及（）圆变小了，而分度圆及基圆的大小则没有变。
一个渐开线标准直齿圆柱齿轮和一个变位直齿圆柱齿轮，它们的模数和压力角分别相 等，它们能够正确啮合，而且它们的顶隙也是标准的。
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。
渐开线直齿条与正变位直齿圆柱齿轮传动时，齿轮的节圆半径 分度圆半径。
用滚刀切制 的渐开线直齿圆柱齿轮，变位系数 ，则 。/ananas/latex/p/425988
一对变位齿轮传动，若两轮的变位系数 ,则该对齿轮传动中的齿轮2为 齿轮。/ananas/latex/p/425978
13、变位系数x=0的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮。
4、设计齿轮传动时，同一齿数的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和圆锥齿轮的齿形系数YF值是相同的。
采用高度变位啮合齿轮,可以改变两齿轮中心距。（)
变位系数x＞0的渐开线直齿圆柱齿轮是正变位齿轮。
高度变位齿轮的总变位系数=（）。
变位齿轮传动的连续传动条件与标准齿轮传动相同。（)
渐开线直齿圆柱齿轮的负变位齿轮，其分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆告厚宽。（)
20、设计变位齿轮传动时，若发现重合度小于1的情况，则修改设计的措施应是 。
2、用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中线与齿轮的分度圆相对位置是：
