轻型击实试验击实锤重量（）
在进行铁素体钢落锤撕裂试验时，试样自离开保温装置至打断的时间不应超过10秒，若超过10秒仍击冲击，则应将试样放回保温装置中至少在保温（）min。
单车试验器按要求进行机能校验，待列车管容积校验风缸充至500kpa后，置3位保压，排气口处涂防锈检漏剂，肥皂泡在5s内直径不大于（）mm。
管系敲击检查时使用（）软木锤对管系连接部位进行敲振，各连接部位敲击不少于三次。
在单车进行制动安定试验时，制动管泄漏量一分钟不得超过（）Kpa。
单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至定压后，置3位保压，排气口处涂肥皂水，肥皂泡在规定时间内直径不大于（）。
重型击实试验击实锤重量（）。
闸门防锈涂抹稀释剂的掺加量一般不超过涂料重量的2%～3%。
风机盘管在安装之前进行单机三速试运转和水压检漏试验，试验压力为工作压力的（）倍，观察时间为（）。
炉管在安装之前应进行水压试验，但试验的最大压力不超过（）公斤/平方厘米.
ASME（04版）规范要求氦质谱检漏时，除非另有规定，一般检测系统的灵敏度应该在试验前、后、以及中间每隔不超过（）小时，均作一次测定。
单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量lmin内不得超过（）。
段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击（）次，充分暴露制动管系隐患。
A4修时QD-K型气路控制箱球阀分解检修，在球阀关闭状态下，进行（）风压试验，保压1min，用防锈检漏剂检测无气泡产生。
单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（）个月。
在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。
隔爆面磷面脱落超过隔爆面径向长度1/5，但按规定涂有防锈油，此种情况属于（）。
使用软木锤对主管、支管及法兰连接处进行敲打，每处不少于__次（）
防锈漆施涂和批嵌腻子完成后,应尽量提前安排施涂底漆。通常一般不得超过()天。
抽油泵试验合格后，应在泵筒内壁和柱塞外表面涂防锈油，再旋上保护帽。（)
炉管在安装之前应进行水压试验，但试验的最大压力不超过（)公斤£¯平方厘米
颈椎坐位重锤牵引的最大牵引重量不应该超过
