截水沟横截面一般做成梯形，底宽和深度应不小于（），流量大时，应根据水力计算。
对于整体式板桥，其跨径通常与板宽相差不大，故在荷载作用下（）
板式雨篷多做成变截面形式，一般板板端部厚度不小于（）。
整体式板桥板厚与跨径之比一般为（）。
高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦。
（）采用整体合金材料或高速钢做成，也可以用硬质合金刀片与45钢刀体焊接而成，其截面形状有方形和圆形两种。
（）的刀柄和切削部分做成一个整体，切削部分采用硬质合金或立方氮化硼、陶瓷等材料，刀柄部分由45钢做成，两者一般采用焊接连接。
内饰骨架只能做成整体式的。
现浇的整体式钢筋混凝土简支板桥有下列哪些优点（）。
整体式板桥按计算一般需要计算纵向受力钢筋、分布钢筋、箍筋和斜筋。
整体式正交简支板桥的板厚通常取跨径的1/20～1/15，但不宜小于（）。
矩形截面钢筋混凝土板桥最突出的优点是（）、（）和（）。
装配式简支板桥单块板件一般做成（）截面形式。
整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（）。
重力式挡土墙可用石砌或混凝土浇注，一般截面都做成（）。
铜合金整体吊弦一般采用截面积（）mm2铜合金绞线。
板式雨篷多做成变截面形式，一般板根部厚度不小于（）。
板桥横截面包括 、装配式实心板和 。
整体式正交简支板桥的板厚通常取跨径的1／20～1／15，但不宜小于（)。
简支整体式板桥跨中荷载横向分布计算实用方法是（)。
高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦
整体式斜板桥的斜交角≤15°时，主钢筋可完全（）于桥梁纵轴线方向布置。
铜合金整体吊弦一般采用截面积（）mm<sup>2</sup>铜合金绞线
装配式板桥按截面形式划分有（）
