依《航道法》规定，负责航道管理的部门进行航道疏浚、清障等影响通航的航道养护活动，或者确需限制通航的养护作业的，应当设置明显的作业标志，采取必要的安全措施，并提前通报（），保证过往船舶通行以及依法建设的工程设施的安全。
航道建设，航道、码头前沿水域疏浚在进行作业或者活动前不需报海事管理机构批准。
治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和（）。
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、粉质黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（）性质的疏浚。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为：（）I、正在疏浚航道的船；II、正在港内锚泊中的船；III、正在装卸货的船；IV、正在进行救助的船
国家同意建设连云港（）万吨级航道，并先期启动25万吨级航道疏浚，标志着连云港向世界一流的深水大港又迈出了坚实的一步。
全面营改增后航道疏浚服务，缴纳增值税适用的税目是（）。
治理航道的主要工程措施有整治、疏浚、（）、运河、航标等几种。
确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
航道特征是指（）等。
口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。 Ⅰ．正在疏浚航道的船； Ⅱ．正在港内锚泊中的船； Ⅲ．正在装卸货的船； Ⅳ．正在进行救助的船。
航道疏浚按工程性质可分为基建性疏浚、维护性疏浚、（）。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。 Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港内锚泊中的船；Ⅲ．正在装卸货的船；Ⅳ．正在进行救助的船。
潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
因生产排放、装卸作业造成航道淤浅的，由责任单位或者责任人负责疏浚。
在穿越河流管道线路中心线两侧各（）地区范畴内，禁止抛锚、拖锚、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是，在保障管道安全条件下，为防洪和航道畅通而进行养护疏浚作业除外。（)
背景资料： 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照
某新挖航道长10km，宽200m，挖至水深15m，沿航道宽度方向水深为4～8m，高潮时潮高3m，低潮时潮高1.0m，疏浚土上层为2～4m淤泥质土，下层为中密砂层。采用满载吃水5.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。1正在疏浚航道的船舶；2正在港内锚泊的船；3正在装卸货的船；4正在进行救助的船
