航道疏浚的项目特征是（）
港口工程疏浚土类可分为（）等几类。
河道疏浚工程，按其性质可分为（）。
航道建设，航道、码头前沿水域疏浚在进行作业或者活动前不需报海事管理机构批准。
治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和（）。
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、粉质黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（）性质的疏浚。
全面营改增后航道疏浚服务，缴纳增值税适用的税目是（）。
自航耙吸挖泥船开工展布、收工集合按挖槽长度（）km计算一次，小于（）km时按一次计算，每超过（）kin增加一次；对经常进行维护的疏浚工程，则按每月计算一次。
治理航道的主要工程措施有整治、疏浚、（）、运河、航标等几种。
确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
疏浚工程采用的挖泥船按其工作原理可分为水力式和（）两大类。
对于网状的人海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的（）相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。
中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。
按水利工程计价规范，疏浚和吹填工程的船舶疏浚工程的主要工作内容是（）。
疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
自航耙吸挖泥船开工展布、收工集合按挖槽长度（）km计算一次，小于（）km时按一次计算，每超过（）km增加一次；对经常进行维护的疏浚工程，则按每月计算一次。
疏浚工程施工质量按控制目标可划分为（）等几个方面。
分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。
除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
海上疏浚工程按其性质和任务的不同，可分为（)。
背景资料： 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照
