我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列（）船舶既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求.
根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（2004）第四篇第五章2.1.4款规定；所有客船和500总吨及以上货船应按下列时间配备一台自动识别系统（AIS）：（）
当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定的横摇周期Tθ与（）无关。
下列哪些方面的检验是法定检验（）。 Ⅰ．MARPOL公约规定的检验； Ⅱ．国际载重线公约规定的检验； Ⅲ．国际船舶吨位丈量公约规定的检验； Ⅳ．我国颁布的船舶检验规则规定的检验。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定，当（）时意味着船舶稳性丧失。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。
根据《国际载重线公约》的有关规定，（）总吨及以上的船舶，应签发“国际载重线证书（1966）”。
中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”是实施法定检验的依据，其检验涉及的内容包括（）方面。 Ⅰ．船舶安全检验； Ⅱ．防止船舶污染检验； Ⅲ．船舶吨位丈量； Ⅳ．船舶载重线检验； Ⅴ．船舶起重设备检验。
下列哪些方面的检验属于法定检验（）。 Ⅰ．SOLAS公约规定的检验； Ⅱ．国际载重线公约规定的检验； Ⅲ．国际船舶吨位丈量公约规定的检验； Ⅳ．我国海上交通安全法提及的检验。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》，有关船舶净吨的说法正确的是：净吨是（）对应的吨位。
根据《国际载重线公约》，船舶进行年度检验是保证下列哪些装置和设备保持有效状态（）。 Ⅰ.开口防护装置； Ⅱ.栏杆设备； Ⅲ.排水舷口； Ⅳ.船员舱室出入口的设施。
我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定，如换证检验到期，船舶不在预定检验的港口，经主管机关认可，可将证书给予（）展期，短途旅行的船舶经认可后，可给予（）展期。
船舶的登记吨是指船舶根据《船舶与海上设施法定检验规则》的各项规定（）的专用吨位。
实施法定检验的依据包括我国的（ ）①海上交通安全法 ②海洋环境保护法 ③船舶和海上设施检验条例 ④船舶与海上设施法定检验技术规则
下列哪些法律法规构成法定检验的依据？1国际海上人命安全公约 2国际 载重线公约 3国际防止船舶污染公约 4 国际吨位丈量公约 5国际海上避碰规则
根据《国际载重线公约》，船舶进行年度检验是保证下列哪些装置和设备保持有效状态（）。
下列哪些方面的检验是法定检验（）。Ⅰ．MARPOL公约规定的检验；Ⅱ．国际载重线公约规定的检验；Ⅲ．国际船舶吨位丈量公约规定的检验；Ⅳ．我国颁布的船舶检验规则规定的检验
根据我国《船舶与海上设施法定检验规则》，中国籍船舶在下列哪些情形中应申请附加检验①发生事故，影响船舶适航性能；②改变船舶证书所限定的用途或航区；③船东或经营人变更及船名或船籍港变更；④法定证书失效时（）
下列哪些方面的检验是法定检验（）。1MARPOL公约规定的检验；2国际载重线公约规定的检验；3国际船舶吨位丈量公约规定的检验；4我国颁布的船舶检验规则规定的检验
下列关于国际载重线公约的说法中，正确的是；①适用《1966年国际载重线公约》的船舶进行定期检验的间隔为5年；②船旗国主管机关可以授权其他国家政府签发“国际载重线证书”；③我国政府于1973年10月5日完整地接受了《1966年国际载重线公约》
下列哪些方面的检验是法定检验①SOLAS公约规定的检验；②国际载重线公约规定的检验；③国籍船舶吨位丈量公约规定的检验；④船舶起货设备的检验（）
我国国际航行木材船舶夏季载重线按《船舶与海上设施法定检验规则》规定表示:
