根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属于热带区带。
海事劳工公约是继国际海事组织订下的“国际海上人命安全公约”（SOLAS）“海员培训发证和值班标准国际公约”（STCW）和“防止船舶污染国际公约”（MARPOL）之后，是行业劳工法规的第（）支柱。
实施法定检验的依据为（）。 Ⅰ．有关国际公约； Ⅱ．各国制定的有关法规； Ⅲ．港口国监督程序； Ⅳ．船舶保险合同。
《国际海上人命安全公约》的英文简写为（）.
（）涉及的国内法规主要包括海上交通安全法、防治船舶污染海洋环境管理条例、船舶和海上设施检验条例、船舶与海上设施法定检验技术规则等。
海上拖航法定检验技术规则》（1999）适用范围包括下列哪些内容？
《国际海上人命安全公约》简称SACW公约。（）
中华人民共和国海事局在法定检验方面颁布了九个规则，其中海上民用运输船舶应遵循的有关规则是（）。 Ⅰ．国际航行海船法定检验技术规则； Ⅱ．非国际航行海船法定检验技术规则； Ⅲ．内河船舶法定检验技术规则； Ⅳ．起重设备法定检验技术规则； Ⅴ．集装箱法定检验技术规则； Ⅵ．潜水系统与潜水器法定检验技术规则。
中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”是（）的依据。
2004年8月1日，《国际海上人命安全公约》修正案和相应的《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）生效。
根据《1974年国际海上人命安全公约及修正案》II-1/3-4条的规定，载重量大于等于20000t的油船都应在船首和船尾（）
依据《海船法定建造检验技术规程》，海上撤离系统的检查包括哪些内容？
依据《海船法定建造检验技术规程》，对海上撤离系统的布置有哪些要求？
下列哪些方面的检验属于法定检验（）。 Ⅰ．SOLAS公约规定的检验； Ⅱ．国际载重线公约规定的检验； Ⅲ．国际船舶吨位丈量公约规定的检验； Ⅳ．我国海上交通安全法提及的检验。
下列与制定国际海上人命安全公约直接有关的海难事件是（）。
实施法定检验的依据为（）。 Ⅰ．有关国际公约；Ⅱ．各国制定的有关法规；Ⅲ．港口国监督程序；Ⅳ．船舶保险合同。
《1960年国际海上人命安全公约》在哪年生效。
实施法定检验的依据包括我国的（ ）①海上交通安全法 ②海洋环境保护法 ③船舶和海上设施检验条例 ④船舶与海上设施法定检验技术规则
为了保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，规范船舶安全监督工作，根据下列（)等法律法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定，制定中华人民共和国船舶安全监督规则。①《中华人民共和国海上交通安全法》;②《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国港口法》;③《中华人民共和国内河交通安全管理条例》;④《中华人民共和国船员条例》。
制定《中华人民共和国船舶安全检查规则》的目的包括__。①规范船舶安全检查活动；②规范船舶法定检验活动；③保障水上人命、财产安全；④防止船舶造成水域污染（341713:第04章 国内海事行政法规） （A-14,B-1,C-0,D-0,错误-1）（）
《国际海员培训,发证和值班公约》引入职能发证方式,把海员职务分为七个职能,主要是依照下列需要划分的1.船舶操作 2.海上人命安全3.保护海洋环境（）
下列有关船舶法定检验的叙述正确的是（）。1船舶法定检验经授权可以由船级社进行；2法定检验是一种强制性进行的检验；3法定检验依据船旗国政府的法律法规及加入的国际公约对船舶技术状况、重要设备进行监督检验；4法定检验是国家对船舶安全的管理和控制手段
实施法定检验的依据为（）。 1有关国际公约；2各国制定的有关法规；3港口国监督程序；4船舶保险合同
我国国际航行木材船舶夏季载重线按《船舶与海上设施法定检验规则》规定表示:
