改变电枢电压调速，常采用（）作为调速电源。
装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。
地铁列车采用（）电源电压的设备有头灯、尾灯、雨刷。
装卸运输车辆的电源电压采用交流电源。
我国综采电气设备电源电压等级多采用（）。
消防控制设备的控制电源及信号回路电压宜采用（）。
测量直流电流和电压常采用（）。
电流型变频器的中间直流环节采用（）作为储能元件，常应用于（）变化较大的场合；电压型变频器的中间直流环节采用（）作为储能元件，常应用于（）变化较大的场合。
装卸运输车辆的电源电压采用直流电源。
厂内专用机动车辆的电源电压多采用12伏或24伏。
机床上的照明设备和常移动的手持电器都采用()以下电压，即安全电压。
装卸运输车辆的电源电压采用单线制。
庞巴迪车辆接触网电压变化范围是（），电气牵引及辅助设备从电源断开电压是（）。
CIR设备采用标准配置，主机电源标称输入电压为直流（）。
通信设备电源电压大多数采用什么电压（）。
机动车辆的电气系统电源多采用（）电。
在需要直流电压较低、电流较大的设备中，宜采用（）整流电源。
飞机直流发电机在进行电压调节时，常采用的措施是：（）.
直流串激式电动机的特点是低转速时，转矩（）。
晶体三极管电压放大电路常采用单电源方式供电。（)
数调设备电源采用（）直流电压
数调设备电源采用（）直流电压。（应知应会-维规）
在多级放大电路中的级间耦合、低频交流电压放大电路主要采用耦合方式；功率放大电路一般采用耦合方式；直流和极低频的放大电路常采用耦合方式（）
PIS系统采用单相两线制供电，电压为交流220V±10％。由业主在控制中心、车辆段和车站通信设备室经UPS电源在交流配电屏输出口提供上述规格的电源。由电源端口至各室外设备的供电线路及相关电缆由施工方负责实施（）
