电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。
他励直流电动机的负载转矩一定时，若在电枢回路中串入一定的电阻，则其转速将（）
一台他励直流电动机所拖动的负载转矩TL=常数，当电枢电压附加电阻改变时，能否改变其运行其运行状态下电枢电流的大小？为什么？这时拖动系统中那些要发生变化？
直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时，电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
在晶闸管直流调速系统中，直流电动机的转矩与电枢电流成正比，也和主电路的电流有效值成正比
并励直流电动机带恒转矩负载，当在电枢回路中串接电阻时，其（）。
直流电动机启动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为了增大起动转矩。
直流力矩电动机的电枢，为了在相同体积和电枢电压下产生较大的转矩及较低的转速，电枢一般做成（）状，电枢长度与直径之比一般为0.2左右。
直流电机中电枢电势的大小与（）成正比。
串励直流电动机的电磁阀转矩与电枢电流的平方成正比。
按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中，在（）条件下，有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。
直流力矩电动机的电枢，为了在相同体积和电枢电压下产生比较大的转矩及较低的转速，电枢一般做成（）状，电枢长度与直径之比一般为0.2左右。
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
当直流发电机电刷两端获得直流电势后，若接上负载，载流导体在磁场中产生的电磁转矩与电枢旋转的方向（），故称为阻转矩。
串励直流电动机的电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
晶闸管变流器接直流电动机的拖动系统中，当电动机在轻载状况下，电枢电流较小时，变流器输出电流是（）的。
一台他励直流电动机在稳态下运行时，电枢反电势E=E1，如负载转矩TL=常数，外加电压和电枢电路中的电阻均不变，问减弱励磁使转速上升到新的稳态值后，电枢反电势将如何变化？是大于，小于还是等于E1？
一台他励直流电动机所拖动的负载转矩TL=常数，当电枢电压附加电阻改变时，能否改变其稳定运行状态下电枢电流的大小？为什么？这是拖动系统中那些要发生变化？
一台他励直流电动机在带恒转矩负载运行中，若其他条件不变，只降低电枢电压，则在重新稳定运行后，其电枢电流将（）。
一台他励直流电动机在带恒转矩负载运行中，若其它条件不变，只降低电枢电压，则在重新稳定运行后，其电枢电流将（）
直流电动机电磁转矩与电枢旋转方向相同。
直流电动机的电磁转矩是（_ _ _)，其方向与电枢旋转方向相同
他励直流电动机的负载转矩定时,若在电枢回路中串往定的电阻,则其转速将（）
