理货的原则和性质是什么？外贸船舶在我国港口装卸计件货物时，我国理货属于什么性质的理货？
衡量港口大小的主要指标是港口吞吐能力，泊位水深、泊位数量、岸边装卸机械效率、库场面积、堆存货物周期以及前后方集散货物的搬运能力等。
港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接
船舶生活污水排放规定，各（）应保证在港口或装卸站等地设置生活污水接收设备和备有标准排放接头，以满足到港船舶之需。
船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口，应当将危险货物名称、特性、包装、装卸或者过驳的时间、地点及进出港时间等事项，事先报告（），经其同意后，方可进行装卸、过驳作业或者进出港口；但是，定船、定线、定货的船舶可以定期报告。
港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下，货物装卸、驳运，储存等功能，具有相应的码头设施，由（）组成的区域。
根据我国《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，货物适运申报和船舶适载申报（），船舶方可进出港口、过境停留或者进行装卸作业。
我国海洋环境管理条例规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
我国《海上交通安全法》规定，船舶装运危险货物必须（）。 Ⅰ、遵守国家关于危险货物管理和运输的规定 Ⅱ、具备安全可靠的设备和条件 Ⅲ、向主管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸
为保证货物的装卸和船舶集散，港口必须具有足够的（）。
我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。 Ⅰ．进港；Ⅱ．出港；Ⅲ．过境停留；Ⅳ．装卸作业。
我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其（），必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可进出港口、过境停留或者装卸作业。 Ⅰ．承运人；Ⅱ．货物所有人；Ⅲ．代理人。
港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的
装卸油类的港口、码头、装卸站和船舶必须编制（）
《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。 Ⅰ．进港； Ⅱ．出港； Ⅲ．过境停留； Ⅳ．装卸作业。
我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危险性质货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可：（）I、进港；II、出港；III、过境停留；IV、装卸作业
必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（ ）
船舶在港口或者码头装卸油类及其他有毒有害、腐蚀性、放射性货物时，船方和（)必须采取预防措施，防止污染水体。
危险货物清单不仅是船舶、货物进出口报关和船舶配载的必需单证，而且是装卸货港口的有关当局对危险货物予以监管的必要凭证，也是__了解船上所载危险货物的情况，保证货物的装卸和运输安全的单证。（307593:第09章 远洋运输相关知识） （A-15,B-1,C-0,D-3,错误-4）（）
为了保证船舶进出港口的安全，通常要求__指定的装卸港口必须是"安全港口"。（307855:第11章 不定期船运输） （A-2,B-25,C-0,D-0,错误-2）（）
我国 《海洋环境保护法》规定，载运具有污染物危害性货物进出港口的船舶，其（）必须事先向海事行政主管部门申报，经批准后，方可进港、出港、过境停留或进行装卸作业。1承运人2货运所有人3代理人
我国 《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人，货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可▁1进港2出港3过境停留4装卸作业（）
《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。Ⅰ．进港；Ⅱ．出港；Ⅲ．过境停留；Ⅳ．装卸作业
