下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有（）
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
柴油机燃料系统引起敲缸的原因是什么？
下曲轴提前角不正确会引起双燃料发动机排烟温度（）。
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
（）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是（）造成的。
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是（）有问题。
双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是（）。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是（）。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
不正确的排空会使双燃料发动机中（）产生压力波动。
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。
排烟系统阻力过大会引起双燃料发动机排烟（）过高。
下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关？ 汽油：（1）臭味较大。（2）发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。（3）发动机产生震动，并发出尖锐的金属敲缸声。 柴油：（1）气温骤降时，车辆不能启动。（2）油品颜色较深。（3）油品储存过程中颜色变化较快。（4）有刺激性气味或汽油味。
喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高，并且会引起（）变化不正常。
下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是（）。
双燃料发动机空气除垢系统空气进口负压过大可能是由（）引起的。
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。
急加速时发动机出现尖锐的金属敲击声（俗称敲缸）。说明点火过迟（）
下列各项中会引起现金流量表“经营活动产生的现金流量净额”项目发生增减变动的是()。
