一件货物装车后其重量不是均匀地分配在车辆底板上，而是集中在底板的一小部分上的称为（）货物。
超限货物装车后应由（）起测量其中心高度和侧高度。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
一件货物装车后，在距轨面高1300mm处，距线路垂直中心线宽1921mm，该车属于（）。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]
当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时，称为超限货物。
超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何部超过（）。
-件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为（）货物。
超限货物装车后的宽度、自车辆（）所在垂直平面起，分别测量中心高度和不同侧高度处其左侧和右侧的宽度。
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（）。
货物装车后，车辆行经半径为（）的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。
当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。
货物装车后，车辆停留在水平直线上，贷物的任何部位超出机车车辆限界（），为超限货物。
货物装车后，货物的高度和宽度以什么为基准面进行测量？
当一件货物的宽度大于车底板宽度时，在装车和运输时下列说法正确的是（）。
一件货物装车后在平直线路上虽不超限，但行经半径为（）的曲线上货物两侧的计算宽度超限时，亦为超限货物。
装卸货物时做到“报站唱数”，装一站报一站，装一件唱一件装车后，应检查站台、车底下，确认无遗落货物（）
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
超限货物货车装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算；宽度从车辆纵中线所在的垂直平面起算，并测量检定断面距车辆横中心线间的水平距离（）
超限货物装车后应由起测量其中心高度和侧面高度（）
一件货物装车后有任何部位超出机车、车辆限界均属于__（）
