装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
整车货物因车辆容积或载重量的限制，遇装车后有剩余货物时，托运人应于装车的次日起，（）内将剩余的货物全都搬出车站或另行托运。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]
超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何部超过（）。
二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击，提高机车运行的平稳性，通过它把车体重量均匀地分配到（）上。
-件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为（）货物。
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（）。
国际联运货物，如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。
在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。
货物装车后，车辆停留在水平直线上，贷物的任何部位超出机车车辆限界（），为超限货物。
集重货物是指其重量不是均匀地分布在车辆底板上，而是（）。
使用N16型（自重19.7t，车底板自轨面起的高度为1210㎜，重心高度为730㎜）装运一件货物重量为36t，重心高度为1400㎜，垫木高度为100㎜，则重车重心高为（）。
弹簧托架的用途是缓和电机车在运行时的（），并把整个机车的重量均匀地分配在四个轮子上。
装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1／2。
对于整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后剩余货物应如何处理？
整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后有剩余货物时，应如何处理？
当一件货物的宽度大于车底板宽度时，在装车和运输时下列说法正确的是（）。
整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后有剩余货物时，托运人应于（）起算，3日内将剩余货物全部搬出车站或另行托运。
一件货物装车后在平直线路上虽不超限，但行经半径为（）的曲线上货物两侧的计算宽度超限时，亦为超限货物。
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
一件货物装车后有任何部位超出机车、车辆限界均属于__（）
