电气化区段在高柱信号机上作业时，应注意（）。
电气化铁路区段，长途电缆接地电阻在通信站不应大于（）Ω。
信号集中监测系统应具有抗（）能力，在电气化区段能正常工作。
交流电力牵引区段室外的信号干扰电缆应使用综合护套信号电缆。
行人通过电气化区段天桥或跨线桥时，应注意哪些安全事项？
《铁路旅客运输管理规则》中，乘务员在电气化区段作业时的注意事项是什么？
电气化铁路区段，长途通信电缆引入室内时，电缆金属护套的室内部分与室外部分应相互连通。
电气化区段进行室外信号设备维修时应注意（）。
6502电气集中，当信号开放后，列车进入信号机内方第一区段，DGJ落下后（）。
交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。
大型养路机械长途挂运途径电气化区段，押车人员应注意哪些方面？
沿电缆桥架敷设铜绞线、镀锌扁钢及利用沿桥架构成电气通路的金属构件，如安装托架用的金属构件作为接地干线时，电缆桥架接地时，电缆桥架全长不大于30m时，不应少于（）处与接地干线相连，电缆桥架全长大于30m时，应每隔（）m增加与接地干线的连接点。
电气化铁路区段，长途通信电缆与接头套管金属护套间，分歧电缆与干线电缆金属护套间，必须全部连通并接触良好。
同轴电缆每个区段干线长可达（）。
在电气化区段距接触网带电部分（）范围内的信号设备，其金属结构物应设安全地线。
电气化区段内注意事项（）。
交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。()此题为判断题(对，错)。
轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）及手持信号在推行车辆运行前端引导；司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行（）
具备贯通地线或电气化区段的长途电缆、地区电缆屏蔽地线的接地电阻值应不大于（）。（应知应会）
电缆线路应做防雷保护系统接地，其间距宜为（)，在强雷区敷设时，间距宜降为（);电气化区段电缆线路的屏蔽地线可以代替防雷地线。
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备应注意（）
电缆线路应做防雷保护系统接地，其间距宜为4km，电气化区段电缆线路的屏蔽地线可代替防雷地线。（)
需登上机车顶部检维修无线机车信号传输天线及馈线，应该在非电气化区段内进行，不用遵守其他规定（）
电气化区段整修信号电缆时，要首先确认电缆（）与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同一电缆沟内数条电缆外皮焊接良好后，方准开始作业。
