空油罐收油作业，其初始油品流速一般控制在（）以内。
立式轻油罐收油结束进行检尺计量时，稳油时间应不少于（）。
油罐开始进油时，应控制进油管内油品流速，一般以不超过（）m/s为好。
收油时，发生冒油事故应立即向附近的油罐转油。
在收油过程中，需要转换油罐收油时，必须严格执行（）的操作原则。
油罐收油作业过程中换罐操作时，流程的切换应作到（），确保流程畅通。
油罐在收油时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。
铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（）以下。
除油罐投运时，应打开罐底及收油槽内的（）阀门。
除油罐收油时要控制（）阀门，提高罐内夜位，使罐顶污油能够进入集油槽内。
油罐在收油时，（）会造成油罐胀裂。
油罐输油作业时，油品的初始流速应控制在（）以下，待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速，但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。
除油罐收油时要控制（）阀门，提高罐内液位，使罐顶污油能够进入集油槽内。
某输油场站一拱顶罐新用于下载柴油，其附件没有改变的情况下，油罐收油流速超原流速下载会导致（）。
除油罐进行除泊操作之前应控制好收油液面，使污油能够进入（）。
污水处理站的自然除油罐应每天测量一次油厚，及时收油，保证除油罐、回收水池的油层厚度控制在（)以内。
2008年6月,B炼油厂油罐区的2号汽油罐发生火灾爆炸事故,造成1人死亡、3人轻伤,直接经济损失420万元。该油罐为拱顶罐,容量200？。油罐进油管从罐顶接入罐内,但未伸到罐底。罐内原有液位计,因失灵已拆除。2008年5月,油罐完成了清罐检修。6月6日8时,开始给油罐输油,汽油从罐顶输油时进油管内流速为2.3~2.5m/s,导致汽油在罐内发生了剧烈喷溅,随即着火炸。爆炸把整个罐顶抛离油罐。根据上述事实,为防止静电放电火花引起的燃烧爆炸,可采取的措施有控制流速、保持良好接地、采用静电消散技术等。
油罐投用后首次进油（)时，要降低流速，防止冒罐，控制罐内液面上升速度，确保库区操作工可以及时关闭阀门或切换流程。
空油罐收油作业初始油品流速一般控制在（)。
BC020 除油罐进行除油操作之前应控制好收油液面，使污油能够进入（）
2008年6月,B炼油厂油罐区的2号汽油罐发生火灾爆炸事故,造成1人死亡、3人轻伤,直接经济损失420万元。该油罐为拱顶罐,容量200&13221。油罐进油管从罐顶接入罐内,但未伸到罐底。罐内原有液位计,因失灵已拆除。2008年5月,油罐完成了清罐检修。6月6日8时,开始给油罐输油,汽油从罐顶输油时进油管内流速为2.3~2.5m/s,导致汽油在罐内发生了剧烈喷溅,随即着火爆炸。爆炸把整个罐顶抛离油罐。根据上述事实,为防止静电放电火花引起的燃烧爆炸,可采取的措施有控制流速、保持良好接地、采用静电消散技术等。
2008年6月,B炼油厂油罐区的2号汽油罐发生火灾爆炸事故,造成1人死亡、3人轻伤,直接经济损失420万元。该油罐为拱顶罐,容量200？。油罐进油管从罐接入罐内,但未伸到罐底。罐内原有液位计,因失灵已拆除。2008年5月,油罐完成了清罐检修。6月6日8时,开始给油罐输油,汽油从罐顶输油时进油管内流速为2.3~2.5m/s,导致汽油在罐内发生了剧烈喷溅,随即着火爆炸。爆炸把整个罐顶抛离油罐。根据上述事实,为防止静电放电火花引起的燃烧爆炸,可采取的措施有控制流速、保持良好接地、采用静电消散技术等。
2008年6月,B炼油厂油罐区的2号汽油罐发生火灾爆炸事故,造成1人死亡、3人轻伤,直接经济损失420万元。该油罐为拱顶罐,容量200m3;。油罐进油管从罐顶接入罐内,但未伸到罐底。罐内原有液位计,因失灵已拆除。2008年5月,油罐完成了清罐检修。6月6日8时,开始给油罐输油,汽油从罐顶输油时进油管内流速为2.3~2.5m/s,导致汽油在罐内发生了剧烈喷溅,随即着火爆炸。爆炸把整个罐顶抛离油罐。根据上述事实,为防止静电放电火花引起的燃烧爆炸,可采取的措施有:控制流速、保持良好接地、采用静电消散技术等。()
对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处，并注意控制流速。起始流速控制在1m／s内，浸没后最高不得超过4.5m／s，以防静电和溢油事故发生。（)
