当采用多支避雷器并联时，避雷器需具有（）的特性。
各级电压的线路，一般采用下列保护方式：a）220kV线路宜沿全线架设双避雷线。b）110kV线路一般沿全线架设避雷线，在山区和雷电活动特殊强烈地区，宜架设双避雷线。在少雷区可不沿全线架设避雷线，但应装设自动重合闸装置。c）（）kV及以下线路，一般不沿全线架设避雷线，但新建或改造的（）kV线路如作为主供电源应全线架设避雷线
低压侧装设阀型避雷器或保护间隙主要在多雷区使用，以防止雷电波由低压侧侵入而击穿变压器的绝缘。
金属油罐必须作环型防雷接地，其接地点不应少于两处，其间弧形距离不应大于30m。接地体距罐壁的距离应大于（）m，当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器时，每一接地点的冲击接地电阻不应大于10Ω。但在多雷区（注），当油罐顶板厚度大于等于4mm时，仍可装设防直击雷设备。
避雷针主要用来保护露天的变配电设备，因此为保护变压器，应在变压器的门型构架上装设避雷针。（）
在变电站内合理设置避雷针和避雷线，避免雷电（）设备。
天线附近应有有效的防雷设施，天线应安装在这些防雷设施的保护范围内，即天线接收头与避雷针或铁塔顶端的连线与竖直方向的夹角在平原地区小于45度，多雷区小于30度。（）
设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计，应同时满足机场端（侧）净空要求，当有冲突时，可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当降低避雷针高度。
下列关于少雷区避雷线架设规定正确的有（）。
为了防止雷电反击事故，除独立设置的避雷针外，应将变电所内全部室内外的接地装置连成一个整体，做成环状接地网，不出现开口，使接地装置充分发挥作用。
多雷区，如变压器高压侧电压在35kV以上，则在变压器的（）装设阀型避雷器保护。
在热带多雷地区应选择（）避雷器。
变配所、网构、厂网三者之间的关系：变配所、线路按照网构构成厂网。
为防止直接雷击电力设备，一般多采用避雷针和避雷线。
铁塔工作平台除安装避雷针、天馈线外还应加装（）。
雷害严重的站（场）或电子设备集中的区域，可在距电子设备和机房（）以外的地点安装多支独立避雷针和建筑物屋顶设置避雷带和避雷网。
天线支架伸出铁塔平台时，对强雷区（即年雷暴日超过20天的地方）应确保天线在避雷针顶点下倾（）角保护区域内。
建筑物必须设置避雷装置，防止雷击，避雷装置一般由（）组成。
设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计，应同时满足机场（）要求，当有冲突时，可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当
天线一般要在避雷针（）度保护区域内，山区及多雷区则要求天线在避雷针（）度保护区域内。
DCS控制室为独立的建筑物且在周围避雷针的保护范围内，可不设置避雷针、避雷带。（）
隧道口天线支撑件(主要为电杆、抱杆)及基础安装应满足设计文件要求，天线方向角、挂高、倒杆距离、埋深，同时支撑件安装保证场地平整、避雷针安装牢固可靠，天线在_______保护角范围内，雷区在30度保护角范围内
除定期记录避雷器动作次数外，事故、__后也应记录避雷器动作次数
LZC30122为了防止雷电反击事故，除独立设置的避雷针外，应将变电所内全部室内外的接地装置连成ー个整体，做成环状接地网，不出现开ロ，使接地装置充分发挥作用（）
