城市管网（）是指在地形平面图上确定管线的走向和位置。
线路走向和路由方案的研究一般在1/5000～1/1000地形图上进行，特殊地段可采用1/2000地形图。
在离地面（）以上的无固定围栏和踏板的空间作业即为高空作业。室内（厂房）高空作业对配电线路的距离至少在（）以上，并严禁在线路无可靠遮栏的上方作业。作业条件恶劣则应在停电的情况下进行。
城市轨道交通线路按其空间设置位置，有地下、地面和（）三种形式。
用花杆与现场地形物配合测量定位直线杆，这种方法适用于地势平坦，转角少，距离较短的配电线路中，其方法是先行目测，如果线路是一条直线，则先在线路一端竖立一支垂直的花杆作为标志，同时在另一端竖起一支花杆使其垂直于地面，观察者站在离花杆（）m以上距离的位置，指挥其他测量人员在两支花杆间的直线桩位附近左右移动，当三点连成一线时，直线桩位就确定下来。
架空线路的档位需根据配电线路（）、导线的对地距离及地形等情况确定。
城市轨道交通线路可采用地下、地面、（）三种不同的空间布置方式。
外线工程电缆、架空线路平面图中应标明电缆、架空线路沿途的走向、跨越及交叉、与电缆或架空线路相邻的建筑、道路、河渠桥梁、地下管网等，并符合各项安全净距要求。
配电线路地形图在配电线路中的应用主要在（）方面
架空线路的杆距，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，通信线路的杆距为市区（）米，郊区（）米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。
在WindowsXP的“我的电脑”窗口中，对硬盘上选定的文件按下+键后，再单击“确定”按钮，则该文件或文件夹将（）。
道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时，经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可按正常使用。
配电线路平面图主要表示线路走向、杆位布置、档距、耐张段、接线等情况，是线路电气工程图中的最主要的图，是必不可缺的。
线路走向和路由方案应结合线路的技术条件和地形地貌，提出（）个可供选择的方案，以进行方案比选和论证。
局部线路限速在地面数据中按始末公里标决定限速低端并按要求取值。
EXCEL中若想更改绘图区背景颜色，可____选定绘图区，并打开“图形式格式”对话框，在颜色调色板上选定颜色确定
潜水焊割人员不能在水中悬浮作业，必须事先安装操作操作平台或在构件上选定安全固定位臵。（)
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第5.4.5条规定:敷设在地面上的施工用电线路应采用绝缘电缆,交通车辆通行路面上的电缆应设有的措施（）
下列在带电线路杆塔上或带电设备附近作业的安全距离正确的有（）
道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时,经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后,若非正常情况下可按正常使用（）
施工单位依据设计文件要求和现场情况,研究确定施工范围、现场功能分区,明确临时道路、各类线路和配套设施的走向、位置,绘制（）
自轮运转特种设备在区间停留在在超过6‰ 坡度的线路上或人力制动机故障时，司机不得离开驾驶室、不得停机，并实施保压制动（）
栅栏埋设要直顺、牢固、美观。栅栏顶端和底端纵向平齐，与线路走向基本平行，栅栏底端距地面不超过（)cm。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第5.4.5条规定：敷设在地面上的施工用电线路应采用，交通车辆通行路面上的电缆应设有防碾压的措施（）
