对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过40M/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40M/min的速度运行。
动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应（）进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。
某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。起重使用的吊具与索具每半年进行定期检查，（）和钩身的扭转角超过10%时应予以报废。
某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的运行限位装置有（）。
某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。（）限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点（地面或地面以下若干米）以前，使起升机械自动断电并停止工作。
桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构，各机构有单独的电动机进行驱动。
门座起重机起升机构使用抓斗时起升绳比开闭斗绳受力小。（）
对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超（）m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为低速运行。
起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。
门座起重机起升机构抓斗的起升绳比开闭斗绳损坏大。（）
小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后，应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为（）mm。
起重机起升绳及变幅绳的安全系数为（）。
顺绕绳适宜用于起升绳和牵引小车的牵引绳。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。
对小车变幅的塔式起重机，最大变幅超过40m/分时。在小车向外运行时，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于（）m/分速度运行。
【单选题】塔式起重机可同时进行起升、旋转及小车行走功能，其中以什么变幅为最优：（）
最大变幅速度超过40m/min的小车变幅塔机，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。（)
小车变幅的塔机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为（)时，起升高度限位器应动作。
动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。此题为判断题(对，错)。
小车变幅式塔式起重机，吊钩装置顶部升至变幅小车架下端达最小距离为（)mm时，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。
某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
塔式起重机回转、变幅、起升动作前应警示起吊时应统一指挥，明确指挥信号;当指挥信号不清楚时，不得起吊。（)
根据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程，当塔式起重机采用小车变幅时，应设置的安全装置不包括（）
通用桥式起重机的机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。
