了防止小车变幅式塔式起重机小车轮轴突然断裂，造成小车下坠而引发事故，在小车上要设置（）安全保护装置。
对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）
塔式起重机按（）分有固定式、移动式和自升式，按变幅方式分有小车变辐式、动臂变幅式和拆臂式。
简要说明塔式起重机小车变幅限制器的作用。
塔式起重机只有小车变幅一种变幅方式。
对动臂变幅的塔式起重机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时，（）应动作，使起升运动立即停止。
小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后，应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为（）mm。
对于上回转的小车变辐的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的极极限位置应为（）。
地塔式起重机按变幅方式可分为动臂变幅式、小车变幅式和折臂变幅式。
为了防止小车变幅式塔式起重机小车牵引钢丝绳突然断裂造成小车失控，可能使起重力矩快速增大，在小车上要设置（）安全保护装置。
对于动臂变幅的塔式起重机，当起重钩装置顶部升至距离架顶端（）mm处时，起重钩高度限位器必须能立即停止起升机构工作。
对小车变幅的塔式起重机，最大变幅超过40m/分时。在小车向外运行时，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于（）m/分速度运行。
综合变幅塔式起重机它同时具备动臂变幅及小车变幅的功能。（)
为了防止小车变幅式塔式起重机小车轮轴突然断裂，造成小车下坠而引起事故，在小车上要设置（)安全保护装置。
当小车变幅塔机的起重力矩大于相应工况额定值并小于额定值的110%时，自动停止变幅小车向起重臂端方向和吊钩的上升运动，但机构可做吊钩下降和变幅小车向起重臂根部方向的运动。（)
小车变幅的塔机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为（)时，起升高度限位器应动作。
塔式起重机按变幅方式，分为小车变幅塔机和动臂变幅塔机（）
塔式起重机按塔机变幅方式不同分为动臂变幅、小车变幅及综合变幅。（)
《塔式起重机》（GB/T5031-2008）规定，小车变幅塔式起重机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为（）m
对小车变幅的塔式起重机，应设置小车行程限位器和终端缓冲装置。限位器动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为300mm。（)
某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
下列不属于塔式起重机变幅机构变幅小车滑行或抖动的原因是（）
根据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程，当塔式起重机采用小车变幅时，应设置的安全装置不包括（）
