关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定项目专家组须包括铁路局检修(运用)、设备管理和科研院校(工厂)方面的相关技术专家各不少于()名,由例会选举产生。
LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。
铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度,使用专用设备定期对主要线路进行()。
高速铁路主要设备技术资料,以铁路局公布的LKJ基础数据为准。其它需要公布的技术资料,由铁路局有关专业管理部门按职责集中统一公布。新建、改建项目,应在设备投入使用前不少于()天公布
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定各铁路局要定期对专用设备质量、使用及管理情况进行检查,每年至少()次。
由专业卫生防疫人员来作定期或临时抽样测试与检验的是()标准。
LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。
继电保护专用的高频通道设备回路无需由继电保护专业人员维护和检验。
LKJ系统的()工作由电务部门实行统一的专业化管理。
大修、中修结束后的验收工作应贯彻检修人员自检与验收人员检验相结合,专业验收与运行人员参加验收相结合的原则,实行简单工序以自检为主,检修项目由班级、专业和厂部三级共同验收的方法。
LKJ系统设备检修实行预防修与()修相结合的维修体制。
动车组实行以走行公里为主的定期检修,检修周期由铁路局规定。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由()负责。
铁路技术设备的养护维修工作,应实现(),严格责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。
LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度,定期检验由测试设备厂家负责实施。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定统型牵头铁路局组织将统型设备全套制造标准分发到联合研制设备厂家。由设备厂家进行试制和在相关铁路局进行不少于()个月的试用考核。
LKJ系统设备Ⅲ级修与机车大修修程相对应,由设备制造单位或具备资质的专业维修机构进行全面检修,恢复设备的()。
铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、___,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由()负责?
电务段接到铁路局LKJ专业机构的新版LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件后,应立即通知对口(),共同进行实验室控制过程模拟检验复核,按铁路局要求参与运行试验验证
动态检测装置日常维护实行(),定期检修为大修,由车辆检测所负责。(车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则)
LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度,定期检验由铁路局专业计量检验机构负责实施。()
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定各铁路局要定期对专用设备质量、使用及管理情况进行检查,每年至少()次?
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定统型牵头铁路局组织将统型设备全套制造标准分发到联合研制设备厂家?由设备厂家进行试制和在相关铁路局进行不少于()个月的试用考核?