若弯曲变形过大，一次弯曲时也易产生裂纹。这时，可加大弯曲系数，分两次或多次弯曲，在首次弯曲时，应采用较大的弯曲半径。
计算弯曲件展开长度的一般步骤有哪些？
弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生（）。
若弯曲件达到相对弯曲半径大于材料允许的极限相对弯曲半径时，则凸模的圆角半径一般就（）工件的圆角半径。
多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（）
在纵、横两（）方向弯曲的弯曲面是双曲面弯曲件。
一般而言，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分互相牵制作用愈大，所以回弹就大。（）
弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。（）
在（）矫直机上轧件多次通过交错排列的转动着的辊子，利用多次反复弯曲而得到矫正。
轧制过程中轧件产生弯曲一般是（）造成的。
增大弯曲件回弹量是提高弯曲件精度的关键。
为了确定弯曲前毛坯的（）和（），需要计算弯曲件的展开尺寸。
回弹的表现形式是弯曲半径（）及弯曲件直边夹角增大。
弯曲件需多次弯曲时，弯曲次序一般是先弯（），后弯（）；前次弯曲应考虑后次弯曲有可靠的（），后次弯曲不能影响前次已成形的形状。
依据变形大小和弯曲、扭曲同时存在的现象，校正角材一般次序是什么？
车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
在制作多孔弯曲件的过程中，一般采用先冲孔，后弯曲的工艺方法就能保证这些孔相对位置精度的准确性。（）
弯曲件的最小相对弯曲半径是控制弯曲件产生 ____ 。
弯曲件的回弹主要是因为弯曲件弯曲变形程度过大而导致的
改进弯曲件设计，减小回弹的有效措施是采用校正弯曲来代替自由弯曲
闪光对焊接头进行弯曲试验复验时，需要（)个试件，其中如果（)个试件发生破裂时应判定该批接头弯曲不合格。
4、弯曲件的最小相对弯曲半径是限制弯曲件产生________。
