容量控制电磁阀为保证压缩机在长时间停止后以及温度较低情况下启动时的轴承润滑，需要在一定时间内打开电磁阀。
量控制电磁阀为保证压缩机在长时间停止后以及温度较低情况下启动时的轴承润滑，需要在一定时间内（从压缩机启动开始30s）打开电磁阀。
轴承温度过高会加速其磨损 , 严重时会使轴承抱死 , 机组停转
膨胀－压缩机组长期关停时，（）膨胀端和压缩端腔室的压力
当关闭润滑油系统时，轴承和齿轮的油供给被（），压缩机不能启动。
机组开车中，压缩机止推轴承温度升高的原因是（）。．
机组启动时的润滑油温度不能低于（）
关停膨胀－压缩机组时，只有在润滑油系统（）情况下才能切断密封气的供给
压缩机组冷启动时，低速暖机的检查内容是（）。
油田气深冷装置待低温部分温度降到接近（）℃时，按膨胀机启动程序启动膨胀机。
离心式压缩机机组负荷试运转，轴承温度不应高于（）℃。
压缩机组试运时，要求转速达到3000rpm时轴承振动不大于（）mm。
如果轴承温度达到（）℃时，轴承温度报警将会启动。
压缩机组正常运行时滚动轴承温度一般不超过（）℃。
压缩机组冷启动时，当速度升到（）rpm时，必须保持该速度预热20分钟左右。
压缩机组轴承温度高的原因是什么？
汽轮机任一项主要安全保护（如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等）（），禁止联合循环机组启动。
烟机组润滑油系统，集合管油压≤（)时报警，同时辅助油泵自启;集合管油压≤（)（)时机组停机，集合管油压低于（)主电机不能启动，供油温度（)。
机组启动时，主汽温度必须大于气缸，最高金属温度℃以上，且有50℃以上的过热度，但不能超过额定温度（）
容量控制电磁阀为保证压缩机在长时间停止后以及温度较低情况下启动时的轴承润滑，需要在一定时间内打开电磁阀。此题为判断题(对，错)。
压缩机具有一个卸载电磁阀，可以在压缩机启动时部分卸载，从而减小机组启动时对电网的冲击。（)
压缩机组轴承处润滑油压太低，轴承温度将（）
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS对空调机组压缩机进行错时启动控制（）
氢气压缩机3C-1350A/B开车时油温低于℃，导致机组联锁不能启动（）
