汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。
在其他条件相同的情况下，制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足两头轻、中间重的靠合状况，以保证制动效果最好。
制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）
领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。
车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（）。
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动
评价制动效能的主要评价指标有（）、（）和（）。
评价制动性能的主要指标是：（）、制动效能和制动时的方向稳定性。
评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
当ABS模块有故障时，车辆是否会失去制动效能。（）
评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。（）
前进和倒车时制动效能相同的制动系类型是（）
评价汽车的制动效能的指标主要有制动距离和制动减速度。（ ）
船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停止距离，是指船在前进三中开后退三，从（）停止移动的这段时间内所前进的距离。
汽车制动性能的评价指标有：制动距离、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性。（)
ABS 制动压力调节器可以在制动时把车轮的滑移率控制在( )。 以获得最佳制动效能和良好的方向控制能力。
【判断题】采用凸轮张开的蹄式制动器，其前进和倒退的制动效能相同。
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两个方面来评定。（)
前进和倒车时制动效能相同的制动器是（)。
双向助势平衡式车轮制动器，不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。（）
制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。（)
