ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与(),将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。
当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。
ZD6型电动转辙机的调整包括尖轨密贴的调整、表示杆缺口的调整和()。
ZD6型电动转辙机的用途是:以电动机为动力,经减速器减速后转换道岔,在转换对象变位并与基本轨密贴后,将其锁闭在现位并构成()表示。
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定,称为道岔的().
当尖轨与基本轨密贴后,ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±5mm。
ZD6系列电动转辙机的自动开闭器首先应能正确地反映转辙机所在道岔定反位实际位置,尖轨与基本轨的密贴程度,或道岔是否被挤而处于()。
当尖轨与基本轨密贴后,ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±0.5mm。
ZD6系列电动转辙机的()起监督转辙机转换全过程动作是否按要求完成,配合表示杆动作,不间断的检查道岔开通位置,以及尖轨密贴状态。
ZD6系列电动转辙机的自动开闭器不能反映尖轨与基本轨的密贴程度。()
为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴?
ZD6系列电动转辙机的自动开闭器应正确表示(),接点的接通与断开应具有速动功能,以使道岔在密贴锁闭后立即动作。
ZYJ7由转辙机带动至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧,并固定,称道岔的()。
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()。
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。
ZD6-E、ZD6-J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求?
ZD6型电动转辙机的表示杆随()移动,只有当尖轨密贴且锁闭后,自动开闭器的检查柱才能落入表示杆缺口,接通道岔表示电路。
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁,()放行列车,并派人看守、检查、确认。
调整道岔密贴时第一牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
调整道岔密贴时第二牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
ZD6转辙机用mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点,检查密贴状态良好;尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边()
不能通过调整转换设备状态达到尖轨与基本轨密贴。()
手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔;转辙机锁闭属于()。