由起航点30°10＇N，120°08＇E至到达点10°30＇N，145°05＇E的纬差与经差为（）。
到达点在起航点的东面，经差的名称为东。
某轮起航点50°N、130°E，航向150°，航程400nmile，到达点纬度为（）。
已知到达点经度λ2＝008°35＇.3W，两地间的经差Dλ＝18°17＇.9W，则起航点经度λ1为（）。
某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。
某轮由（50°S，179°W）起航，先向正北、后向正西各航行300nmile后，到达点经度应为（）。
某轮起航点（30°S，140°W），先向东航行300nmile，后向北航行300nmile，又向西航行300nmile，再向南航行300nmile。则该轮最后到达点（）。
计算题：某110kV架空线路，通过Ⅵ级气象区，导线采用LGJ一150型，档距为300m，悬挂点高度h=12m，导线比载g=35．01×10-3[N/（m•m2）]，最低气温时最大应力为113．68MPa，最高气温时最小应力为49.27MPa，风速下限值为0.5m／s，风速上限值为4.13m／s。求防振锤安装距离。
罗经点方向E/S换算成圆周方向为（）。
某轮位于30S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）。
由起航点10°02＇N，006°05＇E至到达点02°58＇S，001°57＇W的纬差与经差为（）。
某轮起航点50°N、130°E，航向150°，航程400nmile，到达点经度为（）。
由起航点35°N，120°E到45°N，160°E的大圆航程为（）。
由起航点35°N，120°E到45°N，160°E的大圆始航向为（）。
到达点在起航点西面，经差符号为西。
起航点35°S，120°E，到达点35°S，150°E，两点间大圆航线所经过的纬度。
已知到达点经度λ2＝008°35＇.3W，两地间的经差Dλ＝18°17＇.9W，则起航点经度λ1为 。
已知起航点纬度 =25º10.’2N，到达点纬度 =13º08.’3N，则两地间纬差 为（）
已知到达点纬度 =07º21.’3S，两地间纬差 =11º11.’2S，则起航点纬度 为（）
已知到达点纬度 =26º24.’6N两地间纬差 =08º06.’2N，则起航点纬度 为（）
已知起航点纬度 =12º31.’4S，两地间纬差 =23º24.’6N，则到达点纬度 为（）
【单选题】由起航点10°02'N,006°05'E至到达点02°58'S,001°57'W的纬差与经差为 。
某轮位于30&61616;S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）
已知起航点经度 ,到达点经度 ,则两地间的经差 为（）
