同步电机的转子磁极上装有励磁绕组，由（）励磁。
直流电动机定子中（）的主要作用是产生磁场，当电流通过励磁绕组时，铁芯就成为一个固定极性的磁极。
电磁调速异步电动机，参照异步电动机的工作原理可知，转差离合器磁极的转速，必须大于其电枢转速，否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差，也就没有电磁转矩产生。
已知发电机转速为78．9转/分，则励磁绕组的磁极为（）对。
电磁转差离合器中电枢和磁极之间有机械的联系。
自整角机通入励磁电流后，在三相绕组中感应出的电势相位（）数值（）。
在直流伺服电动机中，信号电压若加在电枢绕组两端，称为电枢控制；若加在励磁绕组两端，则称为磁极控制。
直流电动机的主磁极由（）和励磁绕组组成。
三相同步发电机一般将（）作为励磁绕组，通入直流电流励磁。
使用电磁调速异步电动机调速时，电磁离合器励磁绕组的直流供电是采用（）。
电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电流。
励磁绕组中的电流减至零，磁极中就不存在磁场。
电磁转差离合器中，磁极的励绕组通入（）进行励磁。
直流电机主磁极上两个励磁绕组，一个与电枢绕组串联，一个与电枢绕组并联，称为（）电机。
只要改变电磁转差离合器励磁绕组中的励磁电流，就能调节离合器的输出转矩和转速。
确定电动机电刷中性线位置时，对于大中型电动机，试验电流从主磁极绕组通入，（）约为额定励磁电流的。
电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电。()
电磁转差离合器---异步电动机调速系统是以异步电动机为原动机，通过改变电磁转差离合器的励磁电流的大小和方向来实现调速。
1电磁调速电动机的调速系统，主要由笼型感应电动机、涡流式电磁转差离合器和交流励磁电源等三个部分组成。
在直流伺服电动机中，信号电压若加在电枢绕组两端，称为电枢控制；若加在励磁绕组两端，称为磁极控制。（）
>确定电动机电刷中性线位置时，对于大中型电动机，试验电流从主磁极绕组通入，（）约为额定励磁电流的
空心杯非磁性转子交流伺服电动机，当只给励磁绕组通入励磁电流时，产生的磁场为（A）磁场（）
直流电动机的换向磁极的励磁绕组应与电枢绕组（）
励磁绕组中电流减至零，磁极中就不存在磁场（）
