电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入（）进行励磁。
励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供给的电磁式电机称（）电机。
要改变直流电动机的转向，只要同时改变励磁电流方向及电枢电流的方向即可。
改变电磁转差离合器（），就可调节离合器的输出转矩和转速。
同步发电机与无穷大电网并联运行时，调节（）的功率，就能改变发电机输出的有功功率，调节励磁电流就会改变发电机输出的（）。
实现直流电动机反转的方法之一是：只改变电枢绕组中的电流方向，而保持励磁绕组中的电流方向不变。
使用电磁调速异步电动机调速时，电磁离合器励磁绕组的直流供电是采用（）。
电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电流。
电磁转差离合器中，磁极的励绕组通入（）进行励磁。
直流发电机有永磁式发电机及电磁式发电机两种。电磁式发电机按励磁方式不同分为四种，其中励磁绕组与电枢绕组并联，用负载分路电流励磁称为（）。
要使他励直流电动机反转必须改变电枢绕组的电流方向和励磁绕组的电流方向。
电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电。()
励磁绕组与电枢绕组串联，用本身负载电流励磁的电磁式电机称（）电机。
同步发电机独立运行时，调节原动机油门（）改变频率；调节励磁电流（）改变电压。
同步发电机与无穷大电网并联运行时，调节原动机的功率，就能改变发电机输出的（），调节励磁电流就会改变发电机输出的（）
电动机励磁绕组电流方向不变，改变（）电流方向，亦可使电动机反转。
电磁转差离合器---异步电动机调速系统是以异步电动机为原动机，通过改变电磁转差离合器的励磁电流的大小和方向来实现调速。
当发电机与调节器励磁绕组搭铁方式不统一时，应改变调节器的搭铁方式，以求匹配。
电压调节器是通过控制起动发电机励磁绕组励磁电流的（）而实现其功能的。
1电磁调速电动机的调速系统，主要由笼型感应电动机、涡流式电磁转差离合器和交流励磁电源等三个部分组成。
并励直流发电机只要主磁路有剩磁，电枢绕组与励磁绕组连接正确，并保证后续磁场与剩磁同方向，就能建立工作所需的电压。此题为判断题(对，错)。
电磁调速电动机励磁电流失控时，应调整离合器气隙的偏心度，使气隙大小均匀一致。此题为判断题(对，错)。
一般情况下，多采用改变励磁绕组的电流方向来改变他励直流电动机的旋转方向。（)
18、并励直流电动机励磁绕组中的电流为（），电枢绕组中的电流为（）。
