非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。
轻柴油抽出温度降低，轻柴油闪点降低。
汽提蒸汽量（），轻柴油闪点上升。
柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。
影响柴油闪点的因素很多，其中不能影响柴油闪点的因素是（）。
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。
锅小而量太大可能会引起（）。
若空气中水蒸气或水雾量太大，以至在碳管中凝结，则会严重影响活性炭管的穿透容量及采样效率。
轻柴油抽出量过大，会造成重柴油（）
汽提塔液面高，停留时间长，会引起柴油闪点（）。
油压继电器6—7YJ故障会造成柴油机加载转数上升820转/分时卸载。
柴油的闪点是控制柴油（）的项目。
减压侧线仪表冲洗油注入量太大，易使侧线油闪点不合格。(事故判断处理及应变能力)
轻污油回炼时，其他条件不变，柴油的闪点上升。（）
柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大；弹簧质量不好或有微小裂纹存在，均会造成弹簧弹力减弱、变形或（）。
柴油机调速器器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。
气缸压力不足会影响柴油的雾化和自燃，导致功率下降、油耗上升，严重时甚至不能启动。（）
柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。
如果装置的转化率下降，其他条件不变的情况下，柴油抽出温度会（）
闪点表示柴油的蒸发倾向，是保证柴油（）的安全指标。
由于闪点过低的柴油，蒸发损失大，安全性能差，因此2003年1月1日后我国执行的新轻柴油标准中规定柴油的闪点不低于（）℃。
在生产-10号柴油时，要控制-10号柴油的抽出量，否则会影响0号柴油的（）。
非增压式柴油机进气系统堵塞，会导致柴油机功率下降，油耗上升。此题为判断题(对，错)。
柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机冒黑烟。（)
