为保证新线隧道装碴与运输安全，长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率，确保作业安全。
建筑行业中与矽接触的作业是隧道施工，凿岩、放炮、出碴，水泥制品厂的碎石、施工现场的沙石、石料加工、玻璃打磨，以及金属焊接等。
出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。
3km以上单线隧道应采用的出碴方式是（）。
隧道出碴运输轨道要求（）
用抓岩机 出碴，抓岩机卸岩时，人员不得站在吊桶附近。
出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中()。
隧道出碴运输的方式有哪几种，各有何特点？
下列关于隧道工程出碴叙述正确的有（）。
隧道放炮后立即进行通风，在通风（）分钟以后烟尘排放出来能够看见行车路面时，进行找定、撬帮，确认安全后装碴、出碴车辆方可到开挖面进行装碴作业。
采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为（）。
一次通风宜采用（）通风，风管采用软管，管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。
凿岩、出碴前，应清洗工作面（）m内的巷壁。
坍孔的表征是孔内水位突然下降，（），出碴量显著增加而不见进尺，钻机负荷明显增加等。
实腹式凿岩台车的腹部可以通行出碴车辆，无须车辆避让时间。这种台车通常为轨道走行，安装2—3台凿岩机，多用于中等断面。()此题为判断题(对，错)。
【单选题】盾构掘进过程中，必须确保开挖面的稳定，必须按（）调整土仓压力（泥浆压力、泥浆性质）和控制出碴量（泥水量）。
