允许速度200Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于（）。
为保证新线隧道装碴与运输安全，长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率，确保作业安全。
建筑行业中与矽接触的作业是隧道施工，凿岩、放炮、出碴，水泥制品厂的碎石、施工现场的沙石、石料加工、玻璃打磨，以及金属焊接等。
出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。
单线或双线区段道口应采用列车接近一次通知方式，列车接近通知时间应不少于（）s。
允许速度300Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
隧道内轨顶面以上净空面积，双线隧道不应小于100m2，单线隧道不应小于（）。
允许速度350Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是（）
隧道出碴运输轨道要求（）
隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。
在单线隧道内疏散旅客时，如单线隧道内有横通道、应急疏散通道，应迅速开启临近隧道横通道、应急疏散通道一侧的车门，即（）。
出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中()。
隧道出碴运输的方式有哪几种，各有何特点？
下列关于隧道工程出碴叙述正确的有（）。
采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为（）。
一次通风宜采用（）通风，风管采用软管，管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：250km/h区段单线隧道不小于（）。
允许速度200Km／h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于58 ㎡。（)
允许速度250Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52㎡
允许速度250Km／h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52 ㎡。（)
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速160km单线隧道应不小于（）平方米，双线隧道应不小于76平方米。《普速桥规》第2.3.6条
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速160Km单线隧道应不小于42㎡，双线隧道应不小于（）㎡。《桥规》第2.3.6条
