双燃料(LPG和柴油)汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时,用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧,对外做功。在()时,自动转换到纯柴油工作方式。
当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时,恒装工作于()
当发动机接近爆震极限工作状态时,排气中的()含量较高。
使用液压自动全顺桨的螺旋桨其功能是当发动机空中失效时:().(1)得到最小的飞行阻力(2)防止产生过大的负拉力(3)防止出现风车工作状态
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄,当n2≥66%时,为了增加发动机推力,喷口自动收到最小直径,直到最大工作状态,喷口保持在最小位置不变,称为()。
2个中央油箱油泵电门ON时,中央油泵的工作状态是()。
无换向器电动机基本电路中,当电动机工作在再生制动状态时,逆变电路部分工作在()状态。
当液压油泵工作时压力是正常的,如果油泵停止工作,液压系统就没有压力,这可能是由于()
三相感应电动机的转差率其不同的数值反映电机不同的工作状态。当S=1时,电机处于(),当0〈S〈1时,电机处于(),当S=0时,电机处于(),当S〉1时,电机处于反接制动状态。
当三相异步电动机转差率0<s<1及-1<s<0时,电动机分别工作处于()状态。
发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,若()处于良好状态,则一般为润滑系油路堵塞。
当1#油箱的两个燃油泵都不工作时,燃油是如何供给1#发动机的()?
当三相异步电动机的转差率s>0时,电动机处于()工作状态。
当三相异步电动机的转差率s>1时,电动机的工作状态是()。
发动机正常工作时,机油进入燃烧室的途径是()和()。
三相全控桥式整流电路带电动机负载时,当控制角移到90度以后即进入()工作状态。
直流PWM变换器-电动机系统,当电动机工作在( )状态时,向电容充电造成直流侧电压升高,称作( )电压。
采用V-M系统反并联可逆线路,当电动机工作在反向回馈制动时,正组桥处于( )状态,反组桥处于( )状态。
当电动机旋转方向和旋转磁场方向一致时,该电动机工作在反接制动状态()
14、当三相异步电动机转差率0<s<1及s>1时,电动机分别工作处于 及 状态。
当1油箱的两个燃油泵都不工作时,燃油是如何供给1发动机的()?
当柴油机滤清器处于正常工作状态时,纸质滤芯机油滤清器后盖端面上的旁通阀处于打开状态。()
12、直流电机接在直流电源上运行时,当E()U时,直流电机工作于电动机状态;而E()U时,直流电机工作于发电机状态。