根据2006年海事劳工公约规定，如果海员提前（）以书面形式通知海员用人单位，可以解除海员就业协议。
根据1976年商船最低标准公约，海员遣返时（）。
ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；V、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。
海事劳工公约是继国际海事组织订下的“国际海上人命安全公约”（SOLAS）“海员培训发证和值班标准国际公约”（STCW）和“防止船舶污染国际公约”（MARPOL）之后，是行业劳工法规的第（）支柱。
根据MLC公约，海员就业协议均应包括（）等细节。 Ⅰ．海员的姓名； Ⅱ．海员出生日期或年龄； Ⅲ．海员的出生地； Ⅳ．船东的名称和地址。
根据MLC公约，海员就业协议均应包括（）等细节。Ⅰ．海员的姓名；Ⅱ．海员出生日期或年龄；Ⅲ．海员的出生地；Ⅳ．船东的名称和地址。
根据ILO关于职业健康及防止工伤事故的部分规定，海员最低受雇年龄在任何情况下都不得低于（）岁。
根据MLC公约，在有5名或以上海员的船上应成立（）。
防止海员工伤事故公约（ILOConventionNo.134）规定，应报告和统计的事故包括（）
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶，关于值班安排，下列说法正确的是：（） Ⅰ、作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定 Ⅱ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查 Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查 Ⅱ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查 Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查，如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录
ILO第134号公约即《防止海员工伤事故公约》第2条规定，事故统计应记录工伤事故的（）。 Ⅰ、次数； Ⅱ、性质； Ⅲ、原因； Ⅳ、后果。
根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止酗酒，正在履行安全，保安和海洋环境职责的船长，高级海员和其他海员的呼吸中酒精浓度不高于（）。
ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。 Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查； Ⅱ、事故数据被保存和分析； Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查； Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划； Ⅴ、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。
ILO第134号公约即《防止海员工伤事故公约》第2条规定，事故统计应记录工伤事故的（）。Ⅰ、次数；Ⅱ、性质；Ⅲ、原因；Ⅳ、后果。
STCW78/95公约的实施（）。 a．促进各缔约国海员素质的提高； b．有效地控制人为因素对海难事故的影响； c．强化各国海员业务技术学习。
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定，下列说法正确的是：I、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查；II、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查；III、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查，如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录
ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；Ⅴ、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事
根据STCW公约附则中的监督条款规定的精神，如果因为发生了下列任何一种情况而有明显理由认为未能保持值班标准时，应对船上海员保持公约要求的值班标准的能力进行评估，包括__。①船舶发生碰撞事故；②船舶在航行中非法排放有害物质；③驾驶员以某种不安全方式操纵船舶；④船上的某项作业危及人员、财产或环境的安全（）
根据海员遣返公约（ILOConvention No.166），海员遣返时__。 （305548:第03章 国际海事公约） （A-0,B-0,C-0,D-15,错误-0）（）
根据MLC公约，海员在（）情形下有权得到遣返。
根据ILO147号公约附录，海员应被遣返到（），海员有权从中选择。
根据STCW公约马尼拉修正案，为防止酗酒，正在履行安全、保安和海洋环境职责的船长、高级船员和其他海员，其（）
