汽车空调系统具有对车内的温度、湿度、气流速度进行调节和（）的功能。
制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：（）。
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）
根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，可采用哪些方法进行检漏（）
下列哪些因素不会造成制冷剂回收/净化/加注机内的湿度显示器呈现黄色（）
汽车空调制冷剂的回收净化和加注作业应符合的条件有（）。
某95年款本田雅阁2.2L轿车，其空调系统一直工作良好，在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差，经检测高、低压管路压力均偏高，请回答下列问题：此故障说明制冷系统内的制冷剂过多。
制冷剂回收、净化和加注设备与汽车空调装置连接时，需要先鉴别空调中的（）
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按适用制冷剂品种的不同分为（）
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应（）
对于使用过荧光检漏剂的空调系统，制冷剂最好要回收，避免不必要的浪费。（）
净化空调系统除了控制室内的温湿度及风速外，还要控制（）。
空调压缩机是起到使制冷剂在机内来回循环作用。
在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收是指哪一个过程()
某全空气空调系统，冬季室内设计参数为：干球温度18℃、相对湿度30%。新风量为900m3/h．排风量为新风量的80%。冬季室外空调计算参数为：干球湿度为-10℃，冬季大气压力接1013hPa计算，空气的密度为1.2kg/m3，比定压热容为1.01kj/（kg．K）．设置显热热回收装置，热回收效率为60%．排风温度按不低于2℃控制，不考虑热回收装置的热损失，热回收装置的新风出口温度为（）。
汽车空调制冷剂回收应严更执行效果规定（）
某全空气空调系统，冬季室内设计参数为：干球温度18℃、相对湿度30%。新风量为900m<sup>3</sup>/h．排风量为新风量的80%。冬季室外空调计算参数为：干球湿度为-10℃，冬季大气压力接1013hPa计算，空气的密度为1.2kg/m<sup>3</sup>，比定压热容为1.01kj/（kg．K）．设置显热热回收装置，热回收效率为60%．排风温度按不低于2℃控制，不考虑热回收装置的热损失，热回收装置的新风出口温度为（）。
检测空调制冷系统压缩机的回气压力呈现负压力值时，是因为（）
汽车空调制冷剂回收／净化／加注机工作的相对湿度应（)
加油油气回收系统,加油时专用加油**嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处并将其完全封闭,同时启动油气（）,将油箱内的油气回收到油罐内
通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准，保证冷媒的纯净，从而使冷媒可循环使用。（)
某全空气空调系统，冬季室内设计参数为：干球温度18℃、相对湿度30%。新风量为900m<sup>3</sup>/h．排风量为新风量的80%。冬季室外空调计算参数为：干球湿度为-10℃，冬季大气压力接1013hPa计算，空气的密度为1.2kg/m<sup>3</sup>，比定压热容为1.01kj/（kg．K）．设置显热热回收装置，热回收效率为60%．排风温度按不低于2℃控制，不考虑热回收装置的热损失
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按工作系统分为：单系统、双系统。（)
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃～49℃。（)
