钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆每道干膜最小厚度为（）。
钢结构涂装劣化2级中，起泡、裂纹、脱落面积是（）。
钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达（）时，应进行重新涂装。
涂膜劣化达4级但底漆仍完好，可进行（）。
常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和（）面漆。
在潮湿地区采用Ⅲ型涂装体系进行大面积钢梁涂装作业，漆膜总厚度不应小于（）。
钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。
钢梁进行大面积涂装时，采用的空气喷漆机的设备包括（）。
目前我市的保护性耕作技术实施面积达（）
钢梁劣化等级评定时，出现生锈总面积S＜3%时，是属于什么级别？（）
钢梁大面积部位涂装体系分为（）。
新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用（）清理。
钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。
新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用（）。
钢结构保护涂装的涂膜粉化时清理标准是涂层表面打磨，污垢清除彻底，且不损伤（）。
钢梁涂膜维护涂装时，应对局部劣化部分按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（）过渡带。
钢梁保护涂装，涂装酚醛、醇酸红丹或聚氨脂底漆应达到（）。
漆膜轻微的粉化、细小的裂纹及针尖状的点锈是易用眼鉴别出来的。
漆膜轻微的粉化、细小的裂纹及针尖状的点锈是容易用眼鉴别出来的。
一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达（)（行车速度120—200km／h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。
钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S＜16%，生锈S＜3%，粉化1级，劣化评定为B级（）
钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。《普速桥规》附录七
隧道冻害劣化达AA等标准的是（）
