当GSM-R系统发生重大故障或故障（障碍）处理时间超过（）时，维修单位应立即向电务调度报告。
当客户反映通话质量及收费问题，产生抱怨时，营业人员应首先向客户表示歉意；如不能马上答复，应记录（）、（）和时段，向客户表示感谢，并承诺在规定时限内将处理结果向客户进行反馈。
胶轮车出现故障时，应立即进行检修并向主管运输部门汇报。
各单位系统正常维护需停机时，必须经（）同意，提前通知（）；发生重大故障造成系统停机，应立即启动（），尽快恢复系统，并立即向公司生产技术部和信通中心汇报。对于重大网络故障，应进行（），不得隐瞒，并由信通中心统一备案。
船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时，首先应立即通知轮机长排除故障。
当工作出现差错时，营业人员应（）向用户道歉，并及时纠正差错。
在办理记账式国债业务过程中，如发生系统或通讯等故障，营业网点应及时查询并打印（）交易状态，立即与（）联系，及时排除故障。
发生重大故障或故障障碍处理时间超过（）时，基层维修单位应立即向电务调度报告。
在工作中如果属于自身工作失误，应立即向客户赔礼、道歉。如果你受了委屈，怎么办？
营业网点业务系统发生故障时，应迅速开展客户安抚工作，第一时间向上级行（）报告，在取得许可后及时向客户公告，同时做好补救和安全防范措施，维持营业厅秩序。
如果错接的是另外一家旅行社的旅游团时，导游人员应立即向领导汇报。经领导同意，地陪可不再交换旅游团，全陪应交换旅游团并向旅游者道歉。()
因系统出现故障而影响业务办理时，营业人员向客户致谦，可请客户下次再来。
在处理客户投诉时，银行应首先搞清楚究竟谁对谁错，如果投诉事件错不在银行，就不应该向客户道歉。（）
加油员发现加错油品时，应立即（），向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向前庭主管（经理）汇报。
当忙于手中的内部工作未及时发现客户时，首先要向客户道歉，尽快为客户办理业务。
第一接触故障的现场营业人员，要立即向值班经理报告，值班经理应在10分钟内将（）向维护部门和本部门领导报告，并启动<>进行处理。
动车组发生设备故障，列车长应会同机械师，查明原因并向上级汇报。如不能及时修复,应通过司机立即向所在局调度报告并通知就近车站,听候命令。（)
我行分支机构发现票据系统发生重大故障时，应立即向分行票据系统危机处置小组办公室报告，分行票据系统危机处置小组办公室应立即将相关情况向分行票据系统危机处置小组报告（）
加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站（班)长汇报，在征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，并根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客，确认损失，上报主管公司处理。（）
在天窗施工作业期间发生接触网作业车辆故障时，司机应立即通知（），停止作业并组织处置，并向供电段生产调度汇报。如天窗作业结束前不能恢复运行时，应及时汇报作业（）。（西铁供函〔2015〕533号14条）
当脱硫系统发生必须停运的故障时，首先应立即关闭脱硫系统的出、入口烟气挡板（）
机车故障时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员）并通知车辆乘务员，迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。《行规》第150条（）
电调管辖范围内的设备发生故障时，电调应立即向（）通报故障情况
营业网点应针对业务系统故障、电力中断、通信故障等可能导致营业中断事件进行监测，当出现营业中断事件，应迅速开展客户安抚工作，尽快恢复业务运营。同时，向上级行服务突发事件应急处理领导小组报告，在取得许可后及时向客户公告。此题为判断题(对，错)。
