CTCS3-300T列控车载设备系统（）主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。
CTCS3-300T车载设备车下设备包含（）。
CTCS3-300T设备CAU天线距轨面高度是（）。
以下那个单元属于CTCS3-300T列控车载设备（）。
CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能？
CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的（）。
CTCS3-300T设备CAU天线应安装在轨面上。
C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元。
CTCS3-300T设备TCR主机板SX、XX灯两灯交替闪亮，表示主机CTCS3-300T设备板检测到本路接收线圈连接通道短路。
CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置，安装在列车的每一端，每列车1端和8（16）端各装备有一套独立的车载设备。
CTCS3-300T设备单列车尾部安全长度是（）。
如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）。
CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提：保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于（）。
CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给（）单元。
CTCS3-300T设备DMI与哪个模块相连（）。
CTCS3-300T车载设备的系统组成（）。
CTCS3-300T设备重联车组的列车长度数据是402。
CTCS3-300T列控车载设备（）单元在硬件上是一致的。
CTCS3-300T设备TCR天线内有3组感应线圈。
CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行（）司机需确认一次。
CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。
CTCS3-300T列控车载设备中，属于测速测距的单元是TSG。
CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有（）。
CTCS3-300T设备TCR主机板SX、XX灯两灯同时闪亮，表示主机CTCS3-300T设备板检测到本路接收线圈连接通道开路。
