停车信号应为直发瞬动信号。
串车提升停车信号可兼作（）信号。
对主井罐笼提升的停车信号可兼作（）信号。
停车信号和事故信号为（）。
停车信号可兼作事故信号。
事故信号和（）为直发瞬动信号。
提升机司机与井口信号把钩工之间和井底信号把钩工之间应装有直通电话，便于联系。直通电话可兼作联系信号用。
停车信号和事故信号为（）信号。
停车信号和事故信号为（）井口，井底都能将信号直接发送到提升机房。
出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。
开车信号应为直发瞬动信号。
罐笼提升，开车信号应为转发式，停车信号和事故信号为瞬动信号。
停车信号为直发瞬动信号，可以兼任（）信号。
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。（）
车辆快到停车位置前，信号工必须提前准备发出减速或停车信号，否则可能造成（）事故.
副井提升信号的停车信号及事故信号应采用转发方式。（）
主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式，人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信号至提升机房；自动发送时间由 发出信号。
停车信号为直发瞬动式，各信号台的停车信号均能够直发提升机。（）
开车信号，停车信号和事故信号都为直发瞬动信号。
计算机联锁车站，到达场上每一股道的驼峰信号复示器，可兼作（）信号机。
开、停车信号应为声光信号，事故信号应为灯光信号，一般指示信号可采用音响信号。
对立井罐笼提升的信号要求，开车信号应有（），以增加提升工作的安全性，停车信号为（）信号，停车信号可兼作（）信号。
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。此题为判断题(对，错)。
主井罐笼提升机的停车信号，为直发瞬动信号
