停车信号应为直发瞬动信号。
信号机按作业目的可分为：进大学城停车场信号机、出大学城停车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。大学城停车场内所有信号机均设在运行方向的（）。
主井罐笼提升的开车信号由井底控制，可以直发提升机房。
停车信号为直发瞬动信号，停车信号可兼作事故信号。
事故信号和（）为直发瞬动信号。
下列（）信号机均以停车信号为定位。
进站、进路、（）和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
开车信号应为直发瞬动信号。
井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。
罐笼提升，开车信号应为转发式，停车信号和事故信号为瞬动信号。
停车信号为直发瞬动信号，可以兼任（）信号。
进站、出站、进路信号机，当（）时，均视为停车信号。
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。（）
主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式，人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信号至提升机房；自动发送时间由 发出信号。
开车信号，停车信号和事故信号都为直发瞬动信号。
井底车场的所有提升开车信号都应转发，不能直发机房。
进站、出站、进路和通过信号机出现（）等情况时，均视为停车信号。
各类信号机出现下列（）情况，均视为停车信号。
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。此题为判断题(对，错)。
进站、出站、进路和通过信号机的信号机（）时，均视为停车信号
进站、出站、进路和通过信号机的（）、或显示不正确时，均视为停车信号
《技规》进站、出站、进路、通过信号机、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位（）
主井罐笼提升机的停车信号，为直发瞬动信号
20、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
