线岔处两支接触线相距500mm处,非工作支接触线应工作支抬高()mm
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于()。
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为()。
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线高差的限界值不大于()。
高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内,应保证两支接触线在受电弓中心两侧。
道岔处两工作支接触线在间距()处应等高。
转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm。
刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点()mm,允许误差±()mm。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()以上,并持续抬升至下锚处。
机械分段锚段关节转换柱工作支定位点处两接触线垂直距离应保持为()mm。?
非绝缘锚段关节锚支接触线在垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()以上。
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm外正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为()。
定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
()位于锚段关节处两锚柱之间,承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力。
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为()。
定位器应保证接触线()、()及工作面的正确性,以及定位点处两条接触线相距()毫米,并具有一定的弹性。
线岔处两工作支接触线与轨面的高度应相等,侧线工作支接触线允许高于正线工作支接触线()mm。
非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线300㎜以上。
高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内,应保证两支接触线在受电弓中心两侧。()此题为判断题(对,错)。
转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于()mm。(西铁供【2016】82号,第一百二十条)
转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞,非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于()mm。(铁总运【2017】9号,第一百三十五条)
当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为mm()
转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于()mm。