翻车机作业时应遵守下列规定:1,()必须动作良好,回转自动限位保护应投入,手动()处于备用状态;2,值班人员必须检查煤车时否符合翻车机的要求,不准()不符合要求的煤车;3,翻车机在()中,作业区内不准无关人员靠近;4,当翻车机会转到()度后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得()许可,方可进行;5,如需在翻车机下部煤桳子上清除大煤块、杂物以及检查维护时,应切断电源,挂警告标示牌,并取得值班人员许可,方可进行;6,调车人员不准乘车辆进入翻车机室内,机车必须在翻车机运行之前退出翻车机工作区域。
运用车间应在备用基地设基地检车员,负责备用铁路货车的备用和解除前的铁路货车技术检查。
解除备用车时,调度所将解除备用调度命令下达相关车站,由()通知所属车辆段派人进行技术检查
车技术参数中的最大总质量是指车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求时的质量。
铁路货车解除备用时,经检查符合运用车技术状态,在《备用铁路货车登记簿》上登记,并在车站填写的()上签字。
因发电车发生走行、制动故障等需甩车,发电车乘务员应通知有关单位和就近的车辆段。接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理,同时要准备好备用发电车,当判明必须甩车时,应立即组织换挂。
乘坐斜井人车及平巷人车时,车辆运行中严禁在车内躺卧睡觉。
备用车的备用和解除时间根据部、局当日调度命令批准,经备用基地检车员检查后,由()或值班员填写“运用车转变记录”并签字的时分起算。
在检查车辆或核对现车时,发现运用中的货车大、小车型车号不同时,按规定应以()号码为准。
车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。
横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配,未进行防脱改造的仍为4.8 级;已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。
道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界,注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全,接车时要站在安全地点。()
铁路货车技术交接范围按现行运用车技术条件,每年由车辆段和厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、工程临管线等管理部门在签订()中具体确定。
长大货物车装车前、装车时及装车后,运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查,检查情况记录于《检车员工作手册》中,并在列车技术检查记录簿上签字,保证长大货物车技术状态良好。()此题为判断题(对,错)。
解除备用时应按铁路局集团公司当日进行技术检查和记录,经检查符合运用车技术条件的,在《备用铁路货车登记簿》上登记()
运用时须安排车辆乘务人员,负责装车时及装车后铁路长大货物车技术状况的检查,随车监视铁路长大货物车运行状况()
()、()、()和城市轨道车辆、(),在铁路营业线上运行前,须经铁路机务、车辆段人员进行检查,确认其限界和各部技术状态均符合铁路规章的要求,并由该企业与所在铁路机务段或车辆段签订协议后方可办理
机车出段前应认真检查机车技术状态,司机负责制动机试验()
社会考场工作人员参与考试作弊的,车辆管理所应当暂停考试业务,责令整改;经整改仍不符合要求或者再次发生违规情形的,取消考场资格,属于社会考场的,依法解除购买服务合同()
备用车符合备用,解除备用条件时,应在车站填写的《运用车转变记录》(运统-6)上签字()
装载装备.物资应选用技术状态良好,符合装载要求的车辆,使用单位在装车前应会同()对所配车辆进行检查,确认符合运用条件后方可装载
解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证(),达到运用状态。(应知应会《运规》第86条)
特殊备用车须备满小时因紧急任务需要解除备用车时,须经铁路总公司以调度命令批准,可不受时间限制()