蒸汽供暖系统按照起始压力大小可以分为（）
超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。
按照回水动力的不同，蒸汽供暖系统可分为（）和机械回水系统。按照供气压力的大小，可分为高压蒸汽供暖、低压蒸汽供暖与真空蒸汽供暖。按照立管布置的特点，可分为单管式和双管式系统。按干管布置的不同，可分为上供式、中供式和下供式。
蒸汽供暖系统按系统起始压力的大小可分为（）。
在蒸汽供暖系统中供汽表压力为（）时，属高压蒸汽供暖。
静压：用来克服通风系统阻力的压力能部分叫做通风机的静压。
高加启动时，只有高加汽侧压力（）除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除氧器。
飞机进出任何停机位，都能靠依靠其自身的动力来完成。（）
液柱静压力是指塔板液层的静压作用所形成的阻力，上升蒸汽也必须克服这个阻力才能上升，它与和有关（）。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力差，通过性差。
集中供暖系统的热媒主要有热水、蒸汽与空气等物质；其中以热水为热媒的供暖系统是目前广泛使用的，该供暖系统按系统的循环动力分有自然循环和机械循环系统；按系统的每组立管管数分有单管与（）。
循环水泵是系统内热媒流动的动力，靠水泵的压力克服水在系统中的流动阻力，通常使用的是电动离心水泵。
在居民建筑中，蒸汽供暖系统的压力应尽可能的小。
蒸汽供暖系统，当室外蒸汽压力高于室内蒸汽系统的工作压力时，系统热力入口的供汽管上需设等（）。
作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
（）是依靠电动机或液压动力带动振动箱产生高频振动，以克服桩和土体间摩擦阻力而进行沉拔桩的机械。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力越强，通过性越好。
请问依靠自身动力推进，由制导系统导引，控制其飞行路线并导向目标的武器是什么？
核动力厂机组运行模式是指核蒸汽供应系统的装载燃料的反应堆压力容器与（）因素的任何一种组合。
气体灭火剂物需加压而是依靠自身饱和蒸汽压力进行输送的灭火系统，称为()。
导弹与精确制导弹药都是依靠自身动力装置飞向目标。
气体灭火剂无需加压而是依靠自身饱和蒸汽压力进行输送的灭火系统，称为（）
导弹：依靠自身动力装置推进，由制导系统导引控制飞行、导向目标，以其战斗部毁伤目标的武器
