道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。
道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
空气压缩机的防震橡胶自由高度小于或等于（）mm时，应更换新品。
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
重型轨道车大、中修时走行部轮缘磨耗厚度小于（）mm应予更换和修理。
50kg/m及以下钢轨，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。
道岔可动心轨与翼轨间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。
机座磨损比原内径小（）mm应及时修理或更换。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速100km/h的正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。
当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。
弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm时，应及时进行修理或更换。
联合调节器整个拉杆系统的总间隙应不大于0.15mm，超出应调整或修理。
调节器的护轨与尖轨（）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨
调节器的护轨高于尖轨（基本轨)___mm或低于尖轨（基本轨)25mm时，应及时修理或更换护轨。
60kg／m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速100km／h的正线上超过（)mm时，应及时修理或更换。
高速铁路道岔滑床板损坏、变形或磨耗大于3mm时，应进行修理或更换（）
道岔基本轨垂直磨耗，50kg£¯m及以下钢轨在正线上超过（)mm时，应及时修理或更换。
转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
