韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型为（）。
韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（）。
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为（）。
韶山4型电力机车通过的最小曲线半径为（）。
韶山4改型电力机车能通过的最小曲线半径为（）m。
韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下。
韶山型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为（）。
韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差（）时应进行中修。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧粱底面距离为（）。
韶山4型电力机车称重调簧时，构架侧梁上平面至轨面高度为（120±10）mm，同一侧高度前后差不大于（）
韶山4型电力机车抱轴承采用（）轴承。
韶山4型电力机车转向架构架各梁焊装后，构架成（）字形结构。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合余或换瓦。
韶山4改型电力机车构架成（）形结构。
韶山4型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在构架上。
韶山4型电力机车构架旁承前后中心线间距（）。
韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（）
当机车过曲线时，弹簧支撑装置可在车体与转向架之间产生相对位移，使机车顺利通过曲线。（)
韶山4型电力机车称重调簧后，构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于5mm。（)
韶山型电力机车车轴瓦是是（）轴承
韶山4型电力机车两节车中间用（)进行连接。
韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为0.070～0.300mm。（)
