SS4型电力机车低压试验准备工作之一：确认车项无人，锁闭两节车车顶门，使（）可靠闭合。
韶山4型电力机车中修时，接地杆必须进行（）耐电压试验。
韶山3B型电力机车排障器中段可以拆卸．采用（）螺栓与排障器主体连接必要时可拆下中间部分，便于车钩整体装卸。
韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用（）。
韶山4型电力机车齿轮箱与轮箍内侧面上、下偏差（）时应进行中修。
韶山3B型，韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为（）的新轮。
韶山8型电力机车调车控制器换向手柄向前、向后均有（）。
韶山4改型电力机车轴箱前后盖均为（）构成，它用螺栓与轴箱体连接在一起。
韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高（）时应进行中修。
韶山弭型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无（）液压减压。
韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差（）时应进行中修。
韶山型电力机车牵引装置在检修时，必须拆下牵引杆、连接杆、拐臂，井对其进行（），检查有无裂纹，尤其在焊接处。
为了便于拆装和防止电机轴拉伤，韶山4型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈紧配合连接在一起。
韶山4改型、韶山8型电力机车心轴中间为球形体，两端成扁平，并有两个直径（）的孔，以便组装摩擦减振器用。
韶山8型电力机车连接杆（二）的心轴两端为（）梯形轴。
韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。
韶山型电力机车牵引装置在检修时，必须拆下牵引杆、连接杆、拐臂、并对其进行（），检查有无裂缝，尤其在焊接处。
当机车通过曲线时，韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的（），改善了构架受力状态。
韶山8型电力机车可在连接杆与构件前端梁电机悬挂座的方形槽内用增减调整垫的方式来保证活动空心轴与车轴之间的间隙均匀，使空心轴与车轴之间的不同心度在（）范围以内。
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
韶山3B型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无（）液压减压器。
韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（）
韶山型电力机车车轴瓦是是（）轴承
HXD2型电力机车将两节车其中一节车微机柜中蓄电池断路器（DJBA）和相关断路器闭合后，两节机车照明系统、辅助压缩机、信号设备、监控设备、电台设备、预加热等系统可以工作（）
