图4-25所示起重机的平面构架，自重不计，且不计滑轮自重。已知F=100kN，L=70cm，B、D、E为铰链连接，则支座A的约束力为（）。https://assets.asklib.com/psource/201510301410049453.jpg
如图所示，两均质杆AC和BC各重P，长均为l，在C处以铰链连接，并置于光滑水平面上。C点的初始高度为h，两杆从静止开始在铅直面内落下，则铰链C到达地面C’时的速度vC为（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103013440695338.jpg
杆系由铰链连接，位于正方形的边和对角线上，如图所示。在节点D沿对角线LD方向作用力F D 。在节点C沿CH边铅直向下作用力F。如铰链B，L和H是固定的，杆重不计，求各杆的内力。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017032915561775367.jpg
图示构架由三个构件AC、BC、DF组成。A、B分别为铰链支座和辊轴支座，C、E、F均为圆柱铰链。在水平杆的D端作用主动力P，则由三力平衡定理可确定A、C、E、F处约束力的作用线位置。其分析的顺序应为（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103011275998300.jpg
如图所示，A、B、C、D、E、F将圆六等分。圆内接一个正三角形。已知阴影部分的面积是100平方米，则圆面积为：https://assets.asklib.com/source/1472527893824016633.png
如图所示吊杆中A、B、C均为铰链连接，已知主动力F，杆长AB＝BC＝L，α=30。求两吊杆的受力的大小。https://assets.asklib.com/images/image2/2018071917581681714.jpg
多跨静定梁的两种受载情况分别如图( a ）、（ b ）所示，力 F 靠近铰链，以下结论中（ ）是正确的。http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201811/797db05b2be8474e8f59c0966444becb.png
如图所示铰链四杆机构,已知各杆长度为:a=80㎜,b=150㎜,c=120㎜,则d在 取值范围内可得双摇杆机构。fa25b10523f7575077d1e76f18f05ef3.jpg
如图1所示的四杆机构,已知各杆长度为:a=20㎜,b=30㎜,c=60㎜,d=65㎜,则取构件a为机架时,可得 机构。fa25b10523f7575077d1e76f18f05ef3.jpg
质量均为m的匀质细杆AB，BC和匀质圆盘CD用铰链连接在一起并支撑如图。已知AB=BC=CD=2R，图示瞬时A、B、C处在一水平直线位置上而CD铅直，且AB杆以角速度转动，则该瞬时系统的动量的大小为（ ）（在图中画出该动量）。/ananas/latex/p/309b35a60af50995d280bd6bb68178c9b55.png
如图所示重量为G的木棒，一端用铰链顶板上A点，用一与棒始终垂直的力F在另一端缓慢将木棒提起过程中，F和它对A点之矩的变况是 （ ）07d7f5ad2e94efe175c73076eb3393af.png
8、已知某个逻辑门电路输入A、B和输出F的波形如图所示，则该逻辑门为（ ）。A同或门 B或门 C异或门 D与非门3845872a45ff921af8e067d67da157c8.png
飞机起落架尺寸如图8-23所示。A、B、C均为铰链，杆OA垂直于AB连线。当飞机在跑道上等速滑行时，轮上受力F<sub>v</sub>=29kN，F<sub>H</sub>=0.78kN。试求BC杆所受的拉力。如BC杆材料的许用应力[σ]=250MPa，试求BC杆的截面面积。
两根完全相同的均质细杆AB和BC用铰链B连接在一起，而杆BC则用铰链连接在C点上，每根杆重为P=10N，长为l=1m,一刚度系数为k=120N/m的弹簧连接在两杆的中心，如题12-8图(a)所示。假设两杆与光滑地面的夹角为60°时弹簧不伸长，力F为10，作用在A点，该系统由静止释放，试求θ=0°时AB杆的角速度。
杆系由铰链连接，位于正方形的边和对角线上，如图所示。在节点D沿对角线LD方向作用力F<sub>D</sub>。在节点C沿CH边铅直向下作用力F。如铰链B，L和H是固定的，杆重不计，求各杆的内力。
平面构架由AB、BC、AD三杆用铰链连接而成，并放置在光滑的水平面上，如图所示。已知：AB=CD=a，AD=CB，3AH=AB，θ=45°。若不计各杆件自重，试求当AB杆上受一力F作用时，铰链E处的约束反力。
如图所示两等长杆AB与BC在点B用铰链连接，又在杆的D，E两点连一弹簧。弹簧的刚度系数为k，当距离AC等于a时，弹簧内拉力为零。点C作用一水平力F，设AB＝l，BD＝b，杆重不计。求系统平衡时距离AC之值。
不计图3－29所示构架中各杆件重量，力F=40kN，各尺寸如图。求铰链A、B、C处所受的力。
飞机起落架，尺寸如图所示。A，B，C均为铰链，杆OA乖直于A，B连线。当飞机等速直线滑行时，地面作用于轮上的铅直正压力F<sub>N</sub>=30kN，水平摩擦力和各杆自重都比较小，可略去不计，求A、B两处的约束力。
如图所示，采用六个螺母与螺钉连接两个零件，拧紧这组螺母（螺母的编号分别为a、b、c、d、e、f）的正确流程是（）
飞机起落架，尺寸如图3-9a所示，A,B，C均为铰链，杆0A垂直于AB连线。当飞机等速直线滑行时，地面作用于轮上的铅直正压力FN=30kN，水平摩擦力和各杆自重都比较小，可略去不计。求A、B两处的约束力。
图5-10a所示起重用的夹具由ABC和DEF两个相同的弯杆组成，并由杆BE连接，B和E都是铰链，尺寸如图，不计夹具自重。问要能提起重物P，夹具与重物接触面处的摩擦因数f<sub>s</sub>应为多大？(忽略BE间距尺寸)
如图5-1（a)、 （b)、（c)表示三种被连接件结构，其形状和有关尺寸如图所示，它们的材料均为铸铁，欲
跨度为I的折迭桥由液压油缸AB控制铺设，如图15-12a所示。在铰链C处有1内部机构，保证两段桥身与铅垂线的夹角均为θ。如果两段相同的桥身重量都是P，质心G位于其中点，求平衡时液压油缸中的力F和角θ之间的关系。
