NJ07型列车，当气压不断下降到7bar时，主、辅空压机均未启动，可使用“紧急牵引”启动空压机，气压上升到正常值时继续运营，否则清客下线。
当进气温度在（）℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。
使用Y射线密度计，当密度最高时，以下说法正确的是（）。
当建筑物内可燃物数量较少（火灾荷载密度≤50kg/m2）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m2估算。（）
环管反应器正常停车过程中，当密度达到450Kg/m时，需要（）。
加装温度计保护外套时，为减小测温滞后，需要加装填充物。当温度低于150℃时，可填充（）
当工作液紧贴在（）上发生挂壁现象时，温度计不能使用。
高速船的方向控制装置只有当其操作力在正常情况下不超过（）N，且确保结构不致对操舵首轮产生破坏性的反冲作用时，才可允许人力方向控制装置装船使用。
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m2）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m2估算。（）
离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。
当贷款账户存在已计未结利息或罚息的错误，且无法通过正常交易或冲正交易途径纠正时，可使用（）交易更正。
使用新型密度计测量电解液的密度时，用（）就可准确测出密度值。
NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
酸度计长期使用时，也要经常用标准溶液再次定位，才能保证仪器正常工作。
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m<sup>2</sup>）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m<sup>2</sup>估算（）
当建筑物内可燃物数量较少（火灾荷载密度≤50kg/m<sup>2</sup>）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m<sup>2</sup>估算（）
当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统自动/人工启动，至少可使用时间是（）
运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，到达前方站后在确认本务车GYK正常后方可继续运行（）
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m2)时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m)灭火，每支水枪的控制面积可按（)m2估算。
当需要识别密度较低的物品或颜色较浅的部分时,可使用（)或反转键来帮助判别图像
运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过（)的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告
当温度计地刻度误差超过允许范围时，可以使用，但前后必须用同一温度计。（)
