（）是指同轴左右车辆两轮迹中心间的距离。
轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
拨车机的车体与车钩中心距为4700±300mm。
最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。
机车与车辆连挂，车钩中心线间的距离最大不超过（）。
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）。
车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。
叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时，转向轮偏转最大角度时，车体的最外侧至转向中心的最小距离。
线间距是指两相邻线路（）间的距离。
脚手架长度是指脚手架纵向两端立杆（）间的水平距离。
在用千分表检验斜孔中心线对测量基准面的平行度时，千分表在检验棒前后二处间的距离应与工件上斜孔长度基本一致。
车辆的（）是指车辆同一转向架前后两车轴中心线间的水平距离
车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。
车体内部中心高是指由地板至车顶部中央之间的距离。
汽车的轴距是指同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。
车辆的最大宽度是指车辆侧面的最外凸出部位与车体纵向中心线的水平距离的两倍。
韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）
（）是指车钩位于闭锁位置时两端钩舌内侧间的距离，以m为单位。
跨步电压是指地面一步距离的两点间的电位差，此距离取最大电位梯度方向上（)的长度。
16号车钩钩身断面近似圆形，减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力，钩尾框座从板接触面为球面，可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作360°回转（）
＞车钩中心线高是指空车时，车钩中心线至（）的垂直距离
线路间距是指两相邻线路中心线之间的距离（）
4、4、叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时，转向轮偏转最大角度时，车体的最外侧至转向中心的最小距离。
坡度是指单位距离的升高（）度，即坡道两端点间的高差与坡道长度的水平投影距离之比
